Depuis le milieu des années 1980, des poussoirs à rouleaux (poussoirs) sont devenus le poussoir de l'arbre à cames standard dans les moteurs d'automobiles de production. Rouleau conceptions de lobe d'arbre à cames permettent aux valves à ouvrir et à atteindre levée maximale beaucoup plus tôt que cames plate-poussoirs - ce qui améliore la puissance de sortie. La conception hydraulique (alimenté par l'huile) des poussoirs permet le levage de «prendre» un cil /du jeu des soupapes, ce qui entraîne un fonctionnement sans entretien. poussoirs à rouleaux - par opposition à poussoirs à plat - moins d'expérience frottement de contact entre le lobe de came et poussoir en raison du rouleau à la base de l'élévateur. En conséquence, la vie came et poussoir est prolongée, et le rendement du moteur et l'économie de véhicule sont améliorées.
Arbre à cames Lobe Durée
The Power Sealed 844-CS-1569 Arbre à cames - comme une came de stock-remplacement - utilise les événements de synchronisation de valve conservateurs. La durée de cet arbre à cames est de 195 degrés pour la soupape d'admission et 196 degrés pour la soupape d'échappement, mesurée à deux remonte-poussoir .050 pouces.
Durée est le temps (en degrés vilebrequin) que la vanne est ouverte . Il ya deux mesures de la durée - durée annoncée, et «Durée de .050 pouces" montée de levage. (Cette dernière méthode est considérée comme la norme de l'industrie en ce qui concerne les comparaisons, car les chiffres annoncés peuvent être mesurées différemment.)
Arbres à cames avec des durées plus courtes "" font leur puissance utilisable dans une plage de régimes plus bas et fournissent un ralenti doux à cames avec plus de durée.
Lobe /Valve Lift
levée de soupape net de cet arbre à cames est .436 pouces pour les deux soupapes d'admission et d'échappement, ce qui est en conformité avec les spécifications de l'arbre à cames d'usines communes pour de nombreux moteurs. Cames à grande levée ouvrir la vanne plus loin et exigent forte ressorts de soupape pour contrôler les vannes. Cela peut affecter négativement la fiabilité, de sorte que le 844-CS-1569 devrait offrir une bonne, la performance en usine comme sans autres mises à niveau du train de soupapes et de fiabilité doit être élevé.