soulevez le capot de la voiture et retirer le filtre à air. Couronner les tuyaux d'aspiration qui se fixent à l'aspirateur.
2
Démarrez le moteur et laissez-le chauffer à la température de fonctionnement. Actionner la manette des gaz pour libérer le starter automatique. Lorsque le moteur est démarré, le starter, et accélère la veille. Accrochage l'accélérateur ouvert et fermé désengage la came de ralenti accéléré.
3
Ajustez les deux vis de mélange de ralenti à l'avant de la plaque de base avec un tournevis. Elles sont petites, coniques, et de s'asseoir à côté de l'autre. Elles sont chargées par ressort pour les empêcher de «marcher» en raison de vibrations du moteur. Tournez un vis jusqu'à ce que le moteur tombe, puis de nouveau la vis en 1/2e de tour. Suivez la même procédure pour la vis adjacente.
Hôtels 4
Réinstaller le filtre à air, fermer le capot et le test-drive de la voiture. Test-conduite révèle souvent la nécessité d'affiner la qualité d'inactivité. apporter les ajustements nécessaires.