soulevez le capot du véhicule et retirez le filtre à air. En fonction de la taille du moteur diesel, soit à quatre cylindres ou huit cylindres, il est une bougie de préchauffage pour chaque cylindre. Localisez-les sur le dessus du moteur. Chaque bougie de préchauffage se visse dans le bloc-moteur et équipé d'un connecteur de câblage qui s'y rattachent. Ne les confondez pas avec les injecteurs de carburant qui ont des conduites de carburant sont connectés. Les bougies de préchauffage sont des éléments individuels qui se branchent sur le faisceau de câblage du moteur.
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Débranchez le connecteur du câblage et monter une clé à douille sur la bougie de préchauffage. Dévissez l'appareil et le mettre de côté pour les tests. Reportez-vous au tableau des spécifications du fabricant pour les procédures de vérification. C'est aussi une bonne idée de supprimer toutes les fiches d'inspection et des essais périodiques. Ces bouchons produisent de la chaleur intense pendant une courte période de temps et certains modèles sont sujettes à l'échec.
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Réinstaller les bougies de préchauffage qui passent le processus de test et de remplacer ceux qui ont échoué avec les nouvelles unités . Branchez tous les connecteurs de fils et réinstaller le filtre à air. Démarrez le moteur et assurez-vous qu'il démarre rapidement après les bougies chaleur et hors cycle.