Conduisez votre Jeep jusqu'à la jauge de carburant indique vide. Il doit être aussi proche que possible complètement vide.
2
Débranchez le remplissage de carburant et les tuyaux de débordement en tournant les vis sans fin sur les pinces dans le sens antihoraire. Tournez la fin des tuyaux d'avant en arrière jusqu'à ce qu'ils se détachent les tuyaux dans le réservoir.
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Retirer les 4 à 6 boulons qui fixent le réservoir de protection de couverture de la plaque de protection de carburant, le cas échéant équipée, et mettre cette partie de côté. Ces boulons sont généralement soit 9/16 po ou 5/8 de pouce.
4
Placez le cric sous le milieu de la cuve avec le morceau de contreplaqué sur le pavé jack. Levez la prise jusqu'à ce que le contreplaqué est tout simplement contact avec le réservoir.
5
Retirer les vis qui fixent le réservoir pattes de fixation et enlever les sangles en les tournant dans le sens antihoraire avec la clé à cliquet et la douille. Ces boulons sont généralement soit ½ ou 9/16 de pouce.
6
Abaissez lentement le réservoir de carburant jusqu'à ce que vous avez accès à la sortie de la pompe à carburant et des câbles électriques.
7
Retirez le connecteur d'alimentation. Cela peut avoir une patte de verrouillage que vous devez presser pour libérer le verrou.
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Retirer la sortie de carburant et de retour en serrant les colliers avec des pinces et en faisant glisser les pinces arrière 3 à 4 pouces de les extrémités des tuyaux. Rappelez-vous ce qui tuyau est allé à quel connecteur.
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Abaisser le cric le reste du chemin soigneusement et tirer la prise et le réservoir de sous l'arrière du véhicule.
10 < p> Saisir la pompe écrou de retenue de carburant avec la pince de verrouillage de canal et tournez dans le sens antihoraire pour le retirer. Vous pouvez entendre un clic pour signifier qu'il a déverrouillé. La pompe apparaîtra environ 1/8 de pouce une fois les serrures se désengagent.
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tirer l'ensemble de la pompe sur l'ouverture du réservoir et le mettre de côté. Retirez l'ancien joint en caoutchouc et mettez-le avec l'ancienne pompe.
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Placez le nouveau joint en caoutchouc dans l'évidement de l'ouverture du réservoir. Prendre soin de ne pas plier ou endommager le bras de flotteur de carburant, introduire la nouvelle pompe à carburant dans l'orifice du réservoir. Prendre soin d'insérer la nouvelle pompe avec les connecteurs de carburant et électriques alignées de la même manière qu'ils sont sortis sur l'ancienne pompe.
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Installez l'écrou de blocage de la pompe à carburant en le plaçant sur la pompe et le tournant dans le sens horaire avec les grandes pinces jusqu'à ce que tous les loquets de verrouillage se livrent en toute sécurité.
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rouleau la prise avec le réservoir sur le dessus arrière sous l'arrière de la Jeep et soulevez soigneusement environ 18 centimètres du sol.
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rattacher la sortie de carburant et de retour. Saisir les pinces à presser avec les pinces et les pinces se déplacer à peu près à un demi-pouce à partir de l'extrémité des tuyaux. Remettez le connecteur électrique, en veillant à ce qu'il s'enclenche solidement.
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Remettez le réservoir de montage sangles en les insérant dans les ouvertures correspondantes dans le cadre ou châssis et en tournant les écrous de la bride dans le sens horaire pour la serrer. Utilisez la clé à cliquet pour serrer ces boulons jusqu'à ce que le réservoir ne bouge pas lorsque vous secouez fermement.
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Soulevez la plaque de protection en place si équipé et installer les boulons en les tournant dans le sens horaire. Serrez-les avec le cliquet et la douille à environ 30 pieds-livres.
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Lower la prise et retirez-le sous le véhicule.
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Remettez remplir le carburant et les tuyaux de débordement à leurs pipes et faites glisser les pinces sur eux et les serrer avec le tournevis en tournant dans le sens horaire.
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