Serrez le frein de parking, passer la voiture au point mort et caler les roues.
2 < p> Retirez les bougies d'allumage, la couverture de valve et le joint de couvercle de soupape.
3
Numéroter les culbuteurs et les soupapes de # 1 à # 8, à partir de l'avant du moteur.
Hôtels 4
Tourner le moteur avec une prise 1 13/16-inch et la barre de coupe 3/4-inch jusqu'à ce que la vanne n ° 1 est complètement ouvert et en commençant juste à fermer. Réglez la soupape # 8 à 0,010 dégagement avec une clé et un tournevis 1/2-inch.
5
tourner le moteur avec la douille 1 13/16-inch et la barre de coupe 3/4-inch jusqu'à ce que le clapet N ° 2 est entièrement ouverte et en commençant juste de fermer. Régler la vanne # 7 à 0,010 dégagement.
6
Régler les soupapes d'avant en arrière à l'aide de la "règle des neuf». La «règle des neuf» est le suivant: 9 - (# de la vanne complètement compressé) = le # de la vanne à régler. Par exemple, lorsque la vanne n ° 3 est en place, il est temps de régler la vanne n ° 6 (9-3 = 6).
7
Répétez l'étape 6 jusqu'à ce que toutes les vannes ont été ajustés. Remplacez les bougies d'allumage, la couverture de valve et le joint de couvercle de soupape.