mettre la transmission en position neutre. Mettez les cales de roue autour des roues avant de la Mustang, puis soulevez la partie arrière avec le cric. Mettre des chandelles sous le châssis et l'essieu arrière, puis abaissez le cric. Déboulonner les roues arrière avec le démonte-pneu et les retirer de l'essieu.
2
Déverrouiller le support de barre stabilisatrice de la trame avec la clé à cliquet 3/8-inch et douille. Déverrouiller le couvercle de la barre de titre de l'extrémité arrière en utilisant la clé à cliquet 3/8-inch et la douille, puis le retirer de l'essieu. Déverrouiller la barre de titre de la suspension avec le cliquet 1/2-inch et douille et une clé à fourche.
3
Placez le cric sous le centre de l'essieu arrière. Soulevez le cric de sorte qu'il est supporter l'extrémité arrière mais pas soulever l'arrière de la Mustang. Déverrouiller le bras supérieur de la suspension arrière à l'aide de la clé à cliquet 1/2-inch et douille et une clé à fourche. Déverrouiller les fixations inférieures des amortisseurs de l'essieu à l'aide d'une clé à fourche et le cliquet 1/2-inch et douille.
4
Soulever l'essieu avec le cric de sorte que le pont est hors de l' chandelles. Tirer le jack se distingue par le dessous de l'axe, puis abaissez la prise si la tension est libéré par les ressorts. Tirez les ressorts de la suspension arrière.
5
Déboulonnez la fuite bras de l'essieu en utilisant la clé à cliquet 1/2-inch et douille et une clé à fourche. Débrancher la durite de frein arrière de l'essieu à l'aide d'une clé en ligne. Débranchez la chaîne cinématique de l'essieu à l'aide d'une clé à fourche. Abaissez le pont avec le cric et puis extraire l'axe dehors et loin de la face inférieure de la Mustang.