Comment remplacer une courroie de ventilateur sur un 1984 Delta 88

La courroie du ventilateur sur une Oldsmobile Delta 88 1984 tourne le ventilateur du moteur monté sur la pompe à eau ainsi que d'autres accessoires des moteurs montés à l'avant du bloc. Cette ceinture peut s'étirer, casser ou déchirure, ce qui signifie qu'aucun des accessoires du moteur fonctionnera. Le premier signe que la bande a tendu un crissement de sous le capot. Si vous entendez, ou soupçonnez que votre courroie de ventilateur est usé, vous devez le remplacer dès que possible. Choses que vous devez
1/2-inch disjoncteur bar
remplacement ceinture
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1

Débranchez le câble négatif de la batterie et le mettre de côté.
2

Trouver le tendeur de courroie sur la face avant du bloc moteur, ce qui revient en direction du côté du conducteur du moteur. Insérez la barre de coupe 1/2-inch dans la cheville carrée sur le tendeur.
3

Tournez la barre de coupe droite et le maintenir stable. Tirez la courroie de la tension, puis relâchez lentement la barre de coupe. Tirez la courroie le reste des poulies du moteur.
4

passer la ceinture de remplacement autour autant de poulies que possible, en veillant à exécuter dans le même schéma que l'original.

5

Tournez à nouveau la barre de coupe et le maintenir stable. Lancez la courroie sous le tendeur, puis relâchez la barre de coupe avec précaution. Inspectez la courroie et assurez-vous qu'il n'a pas tordre le long du chemin.
6

Rebranchez le câble négatif de la batterie.