Auto France >> Voiture >  >> Auto Repair >> Freins Auto

Comment faire pour supprimer les ressorts sur une Camaro 1968

La suspension avant sur une Chevrolet Camaro 1968 utilise des ressorts hélicoïdaux pour supporter le poids de la voiture. Alors que la voiture vieillit, le poids constant du moteur peut provoquer des ressorts à perdre une partie de leur élasticité, et pourrait amener à s'affaisser. Ce n'est pas seulement inesthétique, mais peut aussi causer une condition de conduite dangereuse, ce qui rend la voiture instable. Pour résoudre ce problème, les ressorts doivent d'abord être retirés de la voiture, et puis vous pouvez les remplacer par des neuves. Choses que vous devez
Jack
chandelles
Tire fer
chaîne
cliquet 1/2-inch et douilles
pince à bec effilé
3/8-inch cliquet et douilles
Open-end Clé mis
Show More Instructions
1

desserrer les pattes de roues avant avec le démonte-pneu. Serrez le frein de stationnement et lever la suspension avant du sol avec le cric. Mettre des chandelles sous la Camaro, puis décoller les roues tout le chemin avec le démonte-pneu.
2

Déverrouiller la barre stabilisatrice du bras inférieur en utilisant la clé à cliquet 3/8-inch et douille et une clé à fourche. Déboulonner le choc de la suspension avec le cliquet 3/8-inch et douille et une clé à fourche, puis tirez le choc hors tension et réglez-le sur le chemin.
3

Wrap la chaîne autour et à travers le fond du ressort hélicoïdal et le bras inférieur de commande de telle sorte que les deux ne peuvent pas se séparer. Placez le cric sous le bras inférieur de contrôle et le soulever pour toucher le bras.
4

Sortez la goupille de l'écrou de château reliant le bras de commande inférieur à la broche à l'aide des pinces à bec . Déboulonner l'écrou de château sur le bras inférieur avec une clé à fourche. Déverrouiller l'arrière du bras inférieur du cadre avec une clé à fourche et le cliquet 3/8-inch et douille.
5

abaissez lentement le cric de sorte que le bras de commande inférieur peut libérer de la tige et la chute de la trame. Désenchaînez la bobine du bras de commande inférieur, puis tirez la bobine notre de l'avant de la Camaro.