Mettez le Durango sur chandelles avec la prise, puis décoller les roues à l'aide d'un démonte-pneu. Déboulonner la plaque de protection avant du dessous du Durango avec la clé à cliquet 3/8-inch et douille.
2
Tirez sur la goupille dans le centre de l'essieu, puis retirez le contre écrou de l'avant moyeu à l'aide de la barre de coupe 1/2-inch et les douilles. Déboulonner l'écrou de moyeu avec la même clé à cliquet, puis sortir la rondelle.
3
Déboulonnez l'étrier de frein sur la fusée avant avec la clé à cliquet 3/8-inch et la douille, puis supporter l'étrier sur le cadre avec le crochet en J. Déboulonner le capteur de vitesse de roue à l'arrière du moyeu de la roue, puis déverrouiller le roulement de roue et moyeu de la fusée avec une clé à fourche.
4
Soulever l'arbre de roue hors de la boîte de transfert sur l'extrémité avant à l'aide du levier. Extraire l'axe de la suspension avant à deux mains et déplacez-le vers un poste de travail propre.
5
Enlevez les pinces de démarrage sur les joints homocinétiques à la fin des arbres de roues avec une paire de pinces . Enlever le jonc de maintien du joint tripode en place à l'aide de la pince à anneaux élastiques. Prenez le cercle clip sur l'arrière de l'articulation CV puis retirez le joint homocinétique de l'arbre de roue.
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