Comment faire pour supprimer un essieu avant a 1998 K1500

A 1998 Chevrolet K1500 avec quatre roues motrices dispose d'une paire d'essieux moteurs avant qui font tourner les roues lorsque le système de quatre roues motrices est engagé. Ces essieux sont capables de tourner et de monter et descendre à cause des joints homocinétiques, qui sont protégés et conservés lubrifié par des bottes en caoutchouc. Ces bottes peuvent se déchirer, et lorsqu'ils le font, la lubrification s'échappe de la chaussure et le CV sèche conjointes à l'extérieur. Pour résoudre ce problème, les essieux doivent sortir, ce qui prend environ une heure. Choses que vous devez
Jack
chandelles
Tire fer
Mallet
cliquet 3/8-inch et prise ensemble
cliquet 1/2-inch et prise ensemble
24 pouces levier Bar | Goupille extracteur
Rotule séparateur
Essieu extracteur
Show More Instructions
1

Mettez le K1500 sur chandelles en utilisant la prise . Décoller les roues avant à l'aide d'un démonte-pneu.
2

Appuyez sur le couvercle de la poussière sur le milieu du rotor à l'aide du maillet. Mettez le levier entre les pattes sur le rotor pour le maintenir stable, alors déboulonner l'écrou d'axe sous le cache-poussière en utilisant la clé à cliquet 1/2-inch et douille. Débranchez le capteur de vitesse de roue de l'essieu en utilisant vos mains.
3

Déboulonnez L'embout de biellette de la fusée d'essieu avant à l'aide d'une clé à cliquet 3/8-inch et douille. Faire sortir l'extrémité de tige de traction avec le séparateur de rotule. Soulevez le cric sous le bras inférieur de sorte qu'il touche le fond du bras.
4

Déverrouiller le support d'amortisseur inférieure du bras inférieur et pivot du choc il est donc loin du bras. Déboulonner la barre stabilisatrice du bras inférieur de la clé à cliquet 3/8-inch et douille.
5

Tirez sur la goupille dans le bras de commande supérieur avec l'extracteur de broche fendue, puis déverrouiller la partie supérieure rotule de la fusée. Séparez les bras de commande supérieur de la fusée avec le séparateur de rotule.
6

Poussez l'axe de rotor à l'aide de l'extracteur et un cliquet 1/2-inch et la douille, puis retirer le rotor de la transmission à deux mains.