Un outil de barre de torsion est utilisé sur la suspension Ford à tenir la barre de torsion en place tandis que la suspension avant est réglé. La barre de torsion est utilisée pour supporter le poids du camion Ford, et est fixé au bras de suspension et le ressort. L'outil tient la barre de torsion en place tandis que le ressort de suspension est relevé ou abaissé à la hauteur désirée. Une barre de torsion se glisser hors de place et endommagent les tirants ou d'autres composants de suspension si cet outil de maintien n'est pas utilisé.
Strut Tamer
Une jambe est un dompteur outil utilisé sur la suspension Ford de retirer ou d'insérer l'ensemble de ressort de suspension. L'outil est un support qui peut être glissé dans le passage de roue du camion Ford et comprimer l'ensemble de ressorts de suspension tandis qu'il est détaché du camion. Une fois l'ensemble de ressort de suspension est détachée du camion Ford, la jambe dompteur peut être glissé sous le passage de roue et l'accès à l'ensemble peut être facilement gagné.
Tie Rod outil
Un outil de biellette est utilisé sur la suspension Ford à installer une nouvelle barre d'accouplement ou de supprimer un tirant endommagé la suspension. L'outil est similaire à une prise de courant, mais est conçu avec une plus longue cylindre qui peut coulisser dans le passage de roue et sur l'extrémité de la biellette de direction. L'outil de biellette est généralement livré avec les pieds de taille différente vol pour s'adapter à différentes suspensions Ford de taille.
U-joint conducteur
Un pilote U-joint est utilisé pour enlever l' capuchon joint universel et facilement accéder à l'arbre d'entraînement. Le raccord en U relie l'arbre d'entraînement à l'ensemble d'essieu de la suspension Ford. L'outil glisse sur l'extrémité du capuchon cardan analogue à une douille d'un ensemble à cliquet. Un cliquet peut être utilisé sur l'outil de driver U-joint à serrer ou desserrer le bouchon.