Au fil du temps, le système d'admission d'air du véhicule se boucher avec des contaminants (une condition appelée "coke") et peut conduire à un calage du moteur et la mauvaise consommation d'essence. Ouvrez l'alésage du papillon et nettoyez-le avec une serviette propre et chimiques de l'automobile ou de l'alcool à friction.
Filtres
Lorsque le réglage de votre Jeep, installer de nouveaux filtres. Utilisation de la Jeep dans des conditions pénibles, poussiéreux ou hors-route nécessite un remplacement plus fréquent des filtres. Les filtres à carburant, qui font partie du système d'injection de carburant, peuvent durer jusqu'à 25.000 miles. Les filtres à air et filtres à huile dureront environ 3000 miles. C'est aussi une bonne idée de changer l'huile (surtout si elle est de couleur foncée) lors d'une mise au point.
Bougies et fils
bougies et fils de bougies représentent une composante importante du fonctionnement du moteur. Bouchons ou des fils anciens ou endommagés pourraient nuire au rendement du moteur. Toujours changer les fils de bougie lors d'une mise au point. Examinez les bougies d'allumage pour des signes de dommages ou de porter pour voir si elles doivent être remplacées ainsi.
Distributeur Cap
Modification du chapeau du distributeur va également renforcer les performances du moteur. Les chaînes d'assemblage de distribution de l'étincelle d'allumage de la bobine d'allumage dans l'étincelle individuelle bouchons comme il tourne à l'intérieur du distributeur d'allumage.