serrer le frein de stationnement. Placez des cales devant et derrière la roue arrière à l'opposé du côté on travaille. Retirez le boulon de moyeu en tournant dans le sens antihoraire avec la prise de 33 mm et barre de coupe. Desserrez les écrous de roue en tournant dans le sens antihoraire.
2
Faites glisser le cric sous le châssis, juste derrière la roue avant étant travaillé. Soulever la voiture assez grande pour soulever la roue avant du sol. Retirez les écrous de roue et la roue.
3
Retirer l'étrier en tournant les deux vis de fixation de l'ensemble complet étrier à la fusée de direction en tournant dans le sens inverse des aiguilles avec le socket et cliquet. Tirer l'étrier hors du rotor et l'accrocher au ressort hélicoïdal avec un fil de suspension. Retirez le rotor de la plaque tournante et le mettre de côté.
4
Redresser la goupille fendue sur le plot de la biellette et le retirer avec les pinces coupantes. Retirer l'écrou de biellette en tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une douille et cliquet ou une clé. Placez la fourche cornichon entre la biellette et fusée. Frappez la fourche cornichon fortement avec le marteau jusqu'à ce que le tirant sépare de la fusée.
5
Redresser la goupille fendue sur la rotule et retirer l'écrou en tournant dans le sens antihoraire avec une clé à cliquet et la douille ou clé.
6
Installez l'extracteur de vitesse sur le col du moyeu (ou sur les écrous de roue, selon extracteur) et serrer le centre tige filetée contre l'axe jusqu'à ce que l'axe glisse hors de la fusée.
7
place la fourchette entre le bras de commande et le porte-fusée cornichon. Strike It fortement avec le marteau jusqu'à ce que le bras de commande et rotule séparé.
8
desserrer le boulon de pincement assurer la fusée à la force MacPherson et tirer la fusée au large de la jambe.
9
Retirer le C-clip sur la partie intérieure supérieure de la FUSEE balle ouverture de joint par l'extrayant avec le petit pic. Installation de l'outil de rotule, en poussant le joint à rotule à travers l'ouverture dans l'articulation de la partie supérieure. Tourner l'écrou de l'outil rotule dans le sens horaire avec une clé ou une douille jusqu'à ce que la rotule se sépare de la fusée.
10
desserrer l'écrou sur l'outil rotule et le retirer de l'articulation. Insérez la nouvelle rotule dans le sens inverse de la façon dont l'ancien a été supprimé. Inverser l'outil rotule et serrer l'écrou avec la clé jusqu'à ce que le joint à rotule est complètement enfoncé po Installez le clip en C à l'intérieur de l'ouverture de la rotule de la fusée. Desserrer l'outil rotule et le retirer.
11
Faites glisser le fond du tube de l'entretoise dans l'ouverture correspondante sur la fusée. Serrer le boulon de pincement entre 30 et 40 livres-pied avec une clé ou une douille et cliquet en tournant l'écrou dans le sens horaire.
12
Aligner le trou dans la tige rotule face avant et arrière. Faites glisser le bras inférieur sur le goujon de rotule et du fil le nouveau boulon sur la tige en tournant dans le sens horaire jusqu'à la main. Serrer ce boulon à entre 30 et 40 livres-pied avec une clé ou une douille et cliquet. Insérez la nouvelle goupille dans le trou de la tige et entre les ouvertures dans l'écrou. Si les ouvertures ne sont pas alignés, serrez l'écrou jusqu'à ce qu'ils font. Insérez la goupille dans le trou et se pencher au-dessus ou autour de l'écrou et le goujon.
13
Insérez l'embout de biellette dans le trou sur le porte-fusée et introduire la vis sur elle en la tournant aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la main. Serrer cet écrou de 30 à 40 livres-pied avec une clé ou une douille et cliquet. Si les trous ne sont pas alignés, serrer la vis jusqu'à ce qu'ils font. Ligne les trous dans le goujon et l'écrou en place selon les besoins par serrage de l'écrou et insérer la goupille fendue. Pliez la goupille fendue sur ou autour de la tige et l'écrou.
14
Insérez l'extrémité de l'arbre de roue dans l'ouverture dans le moyeu et le pousser aussi loin que vous le pouvez à travers. Remplacer le rotor sur le moyeu.
15
place de la roue et vissez les écrous de roue à la main, en tournant dans le sens horaire à la main. Enfiler un nouveau boulon de moyeu sur l'arbre de roue en le tournant à la main. Lancez-le aussi loin que possible à la main.
16
Soulever la voiture sur la béquille avec la prise et retirez la béquille. Serrer les écrous de roue à 100 livres-pied avec le démonte-roue. Abaissez et enlever le cric. Serrer l'écrou de moyeu avec la prise de 33 mm et barre de coupe de 100 livres-pied. Retirer les cales de roue.
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