joints de culasse en cuivre peuvent être utilisés lorsque des joints de culasse standards échouent dans les applications de boost nitreux et élevé. Propriétés en cuivre conduisent la chaleur de la chambre de combustion , ce qui rend peu probable de souffler . En outre, les joints de culasse en cuivre peuvent être réutilisées dans certains cas, et font un remplacement approprié lorsque le joint d'origine n'est plus disponible ou adaptée en raison de modifications apportées au moteur .
Multi -couches d'acier Joint < br > Photos
acier joints de culasse conçu pour être utilisé dans les moteurs à haute performance sont appelés joints en acier multicouche ( MLS ) . Joints de culasse MLS sont installés à sec , car ils sont pré-enduit avec un produit d'étanchéité en caoutchouc. A, surface plane et propre sur la tête et le bloc est essentielle en raison du fait que les joints MLS sont plus rigides que les joints standard.
Joint Choix
selon CPE joints Incorporated , joints de culasse en cuivre en font le meilleur choix pour une grande impulsion et les applications d'azote , tandis que les joints MLS sont plus adaptés pour les moteurs rue axées modernes.
