Mettre le frein de stationnement sur la Civic et soulever l'avant du la voiture en utilisant la prise jack. Mettre des chandelles sous la voiture et enlever les roues avant avec le démonte-pneu.
2
Mark l'intersection entre la tige filetée sur la crémaillère de direction et le contre-écrou sur l'extrémité de la biellette avec la peinture marqueur de sorte que vous pouvez garder le tirant dans le même emplacement approximatif car il était à l'origine. Retirez la goupille fendue de la rotule à l'extrémité de biellette de direction à l'aide des pinces à bec. Déboulonner le tirant de la fusée utilisant la clé à cliquet 3/8-inch et la douille, puis sortez-le de la fusée.
3
Retirer l'écrou de blocage à l'extrémité de la biellette avec une clé à fourche, puis retirez l'écrou de blocage et l'embout de biellette de la crémaillère de direction avec une clé à fourche. Retirer les pinces de maintien de la chaussure à la crémaillère de direction avec la pince, puis tirez la botte hors de la crémaillère de direction.
4
Installez le démarrage de remplacement sur la crémaillère avec les pinces d'usine et les pinces. Réinstaller la tige de contre-écrou d'extrémité de liaison et l'extrémité de tige de traction sur la tige de direction, l'alignement de l'écrou de blocage et l'extrémité de la tige de traction avec la ligne effectué avec l'marqueur peinture à l'étape 2. Réinstaller l'embout de biellette dans la fusée de direction avec la clé à cliquet 3/8-inch et douille et installer une nouvelle goupille avec la pince à bec effilé.
5
Réinstaller les roues de la Civic avec un démonte-pneu et abaisser le véhicule hors des stands avec le cric.
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