Comment remplacer la pompe à eau sur une Thunderbird 1994

La pompe à eau sur un 1994 pour Thunderbird déplace le liquide de refroidissement qui refroidit le moteur dans le système de refroidissement, y compris le radiateur et le bloc moteur. Lorsque la pompe à eau s'éteint, le liquide de refroidissement se trouve juste dans le radiateur et le bloc moteur, et ne soit pas refroidi. Cela provoque une surchauffe du moteur, ce qui peut être catastrophique pour le moteur si rien n'est fait. Pour résoudre ce problème, la pompe à eau doit être remplacé. Mécanique à domicile expérimenté devrait être capable de faire le travail en une heure environ. Choses que vous devez
bac de récupération
Open-end Clé mis
cliquet 3/8-inch et jeu de douilles
Tournevis à tête plate
raccord d'étanchéité
3/8-inch Clé dynamométrique
50-50 pré-dilué refroidissement
Joint Scraper remplacement pompe à eau joint
remplacement pompe à eau
Show More Instructions
1

Let le moteur de la Thunderbird refroidir pendant quelques heures afin de ne pas vous brûler avec le liquide de refroidissement. Placez un bac de vidange sous le radiateur. Ouvrez le bouchon du radiateur. Ouvrez le robinet de purge du bas du radiateur avec une clé à fourche. Laissez le drain du liquide de refroidissement dans le bac de récupération. Serrer le robinet.
2

retirer la pompe boulons de la poulie de l'eau de la pompe à eau avec une clé à fourche. Tirez la pompe à eau poulie et carter de soufflante loin du moteur. Desserrer la climatisation et pompe de direction vis de réglage de puissance, en utilisant la clé à cliquet 3/8-inch et douille et une clé à fourche.
3

Déboulonnez de la pompe à eau du moteur avec la cliquet et socket 3/8-inch. Débranchez les onglets de verrouillage sur la courroie de distribution couvercle et la pompe à eau hors du moteur. Grattez la surface de montage sur le moteur avec le grattoir joint.
4

Mettre un produit d'étanchéité sur les filets des boulons de la pompe à eau. Installer la nouvelle pompe à eau sur le moteur avec le joint d'étanchéité entre la pompe et le moteur, à l'aide d'une clé à cliquet 3/8-inch et douille. Serrer les vis de la pompe à eau de 15 à 22 ft /lbs avec la clé dynamométrique 3/8-inch. Réinstaller le couvercle de la courroie de distribution avec la clé à cliquet 3/8-inch et douille.
5

Réinstaller la poulie de la pompe à eau et ventilateur à la clé à cliquet 3/8-inch et la douille, puis serrez-les à 15 à 22 ft /lbs avec la clé dynamométrique 3/8-inch. Réinstaller la climatisation et les ceintures de la pompe de direction assistée à la poulie de la pompe à eau, puis déplacer les accessoires à l'écart à partir du milieu du moteur et serrer les boulons de réglage
6

Remplir le radiateur avec le 50. - 50 refroidissement pré-dilué. Remettre le bouchon du radiateur. Démarrez le Thunderbird avec la clé de contact, puis tourner le chauffage à sa position la plus haute. Laissez le Thunderbird atteindre sa température normale de fonctionnement, puis éteignez la voiture et laissez-le refroidir pendant plusieurs heures. Ouvrez le bouchon du radiateur et ajouter n'importe quel liquide de refroidissement nécessaire au système.