Rétrograder augmente la vitesse et les performances lorsque des variables telles que le vent, l'inclinaison et la colline de remorquage l'impact de poids sur les performances de la voiture dans les rapports supérieurs. Dans ces conditions, la rétrogradation constitue un coup de pouce à la performance, mais mettra plus de pression sur votre transmission. Cela ne fera que nuire à votre transmission si vous abusez régulièrement un rapport spécifique pour obtenir des augmentations nominales de performance.
Rétrogradation pour Breaking
Lorsque vous descendez montagnes escarpées raods pauses peut surchauffer et d'échouer.
rétrogradation à des fins de rupture permettra de prolonger la vie de vos pauses et réserver vos pauses pour les arrêts d'urgence. Rétrograder à des fins de rupture est particulièrement utile pour descendre les pentes raides comme il est plus difficile pour votre voiture d'atteindre des vitesses de mouvement plus grande en raison de la relation positive de friction à haut régime.
Downshifting dangereux
Votre jauge RPM est la meilleure façon de savoir si une rétrogradation est sécuritaire.
rétrogradation dangereux va nuire à votre transmission. Regardez l'indicateur de régime dans votre voiture et si l'aiguille est près ou dans les zones jaunes et /ou rouges - 5,000-7,000 RPM sur la plupart des voitures - puis vous mettez l'accent sur ce que les engins et le risque de surchauffe de votre transmission conduisant à particulier défaillance catastrophique de votre transmission.
