Parc votre Honda au niveau du sol. Desserrer les écrous de la roue concernée sans les enlever. Placez des cales de roue sur la roue opposée. Placez le cric sous le châssis derrière la roue concernée et soulevez-le jusqu'à ce que la roue touche plus le sol. Placez la béquille sous le cadre à côté de la prise jack et abaisser la voiture sur le stand. Retirer les écrous de roue et la roue.
2
Mettez des lunettes de sécurité. Couper les pinces de démarrage CV existants avec les pinces coupantes, puis couper la botte de l'essieu soigneusement. Vérifiez la graisse dans la zone de la cage CV commun pour les contaminants en le frottant entre vos doigts. Si vous vous sentez grain, il faut remplacer tout le conjoint ou halfshaft.
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Placez le bac de vidange sous le joint homocinétique et essuyer autant de graisse sur le joint avec un chiffon comme possible. Vaporiser l'articulation avec le solvant ou nettoyant que vous frotter avec la brosse. Soyez sûr de faire tourner l'essieu comme vous le faites pour s'assurer que toute la commune est nettoyé à fond.
4
couper un petit coin en diagonale sur l'enveloppe de graisse pour faire contrôler l'écoulement facile. Bien enduire le cage et les roulements avec de la graisse d'araignée. Placez une quantité généreuse de la graisse sur la partie inférieure de la chaussure de scission de remplacement.
5
Placez la botte de scission ou de démarrage rapide sur l'arbre de roue /CV joint et vissez les petites vis qui l'accompagnent dans les trous de la chaussure. Faites glisser la botte en place sur la grande extrémité de l'articulation. Visser les vis dans les écrous à l'aide de la clé Allen en tournant la clé et les vis dans le sens horaire. Serrer ces entre 15 et 20 livres-pied.
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Positionner les extrémités de la chaussure sur les rainures appropriées et installer les pinces. Certains vont utiliser une clé Allen pour serrer, tandis que d'autres peuvent venir avec un outil spécial. Retirez les matériaux de serrage supérieur pour l'empêcher de couper la nouvelle chaussure.
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Nettoyer la zone environnante avec le solvant ou nettoyant, en accordant une attention particulière au rotor de frein.
8 < p> Mettre la roue et patte de noix, tournant les écrous dans le sens horaire à la main jusqu'à ce qu'ils entrent en contact avec la roue.
9
soulever la voiture du cric support et enlevez le stand. Abaisser la voiture jusqu'à ce que les contacts de roues le sol. Serrer les écrous de roue à la spécification correcte. Selon le modèle et année Honda que vous avez, ce sera quelque part entre 50 et 80 livres-pied normalement. Abaisser la voiture et enlever les blocs de cric et la roue.
