Retirer le calendrier carter de chaîne, couvercles de soupapes et tubulure d'admission à l'aide des clés pour retirer les boulons de fixation. Tirez les trois couvertures couper le moteur et garder le côté. Dégagez vieux joint et la saleté sur les bords de l'ouverture.
2
Desserrer le culbuteur écrous de fixation et retirer les tiges de poussée sur les culbuteurs et les poussoirs. Retirer les poussoirs sur le fond de l'apport et de garder huilé et sur le côté.
3
Retirer la chaîne de distribution qui relie l'arbre à cames au vilebrequin. Desserrer l'écrou qui tient le arbre à cames (Top Gear) sur l'arbre à cames et tirez la vitesse et la chaîne de distribution hors tension.
4
Tirer l'arbre à cames sur le moteur avec précaution. Enveloppez l'arbre à cames et de garder sur le côté. Inspecter l'arbre à cames d'usure et les remplacer si nécessaire. Lobes d'arbre à cames usés, des fissures dans l'arbre ou revues à cames rainurées sont des signes l'arbre à cames doit être remplacé lorsque vous remplacez les roulements.
5
Tirez le bouchon de gel sur le bloc moteur à l'arrière du moteur . Prenez l'extracteur de roulement et l'utiliser pour attraper le bord intérieur du palier d'arbre à cames avec le manipulateur de l'outil.
6
Faites glisser le poids de l'outil tirant vers vous et il a frappé contre la poignée. Cela va tirer sur le palier et le libérer de son emplacement à l'intérieur du moteur. Lorsque le roulement arrière est enlevé, aller à l'avant du moteur et répéter le processus sur les paliers avant et du milieu.
7
Inspecter les portées de roulements qui sont la surface du moteur où le roulement était installée. Avis de la rainure autour de l'intérieur de la surface du métal. Les nouveaux trous de lubrification des roulements doivent être installés pour que les trous sont plus ce sillon et correctement positionnés (par heure d'horloge).
8
Installez les roulements arrière avec le trou de graissage situés dix heures-deux heures en utilisant l'outil de support d'installation. Répéter le processus à l'avant du moteur pour le palier avant et le milieu. Confirmer l'emplacement des trous de graissage avant de passer.
9
Graisser les surfaces d'appui et d'assembler le démarrage du moteur avec les poussoirs, le réglage du jeu aux soupapes, remplacement de la valve couvre, collecteur d'admission, la chaîne de distribution et le couvercle .