IHI VF34 Spécifications

Beaucoup de voitures de sport modernes tirent un grand coup de fouet à leur performance en utilisant un turbocompresseur. Turbocompresseurs sont essentiellement des compresseurs de gaz qui fournissent induction forcée, ce qui augmente la puissance du moteur. IHI est un fabricant qui produit un certain nombre de différents turbocompresseurs, y compris le VF34, qui est utilisé dans la Subaru WRX STI version japonaise de marché "RA". Il est également un turbocompresseur de remplacement direct très populaire pour les tuners à utiliser. Le VF34 a les mêmes caractéristiques que le VF30, utilise cependant un roulement au lieu d'un palier en bronze. General IHI VF Series Informations

La série VF de turbocompresseurs ont le même ensemble de noyau refroidi à l'eau et varient selon les roues et le logement. Les différences de ces variables modifient le débit, et donc le rendement supplémentaire offerte par ces turbocompresseurs. Le VF34 est un équipement standard sur la version JDM sept Subaru Impreza WRX STi Spec-C.
Compresseur et spécifications de l'éolienne

Le VF34 turbocompresseur a un diamètre d'entrée du compresseur de 47,9 centimètres et un compresseur logement nominale de C. Le compresseur a six pales. Le carter de la turbine est de 9,4 PZ18-H avec un 94001 turbine qui dispose de onze pales.

Autres spécifications

Le VF34 turbocompresseur utilise un boîtier d'échappement P18. VF34s ont un actionneur de vanne de décharge C484. ID de coulée de turbine et les numéros de lot sont les suivantes: S4, H, IC F55. VF34s sont boulonnés directement sur les unités.
Spécifications de performance

Le VF34 est évalué à 460 pcm (pieds cubes par minute) à 18 psi (livres par pouce carré). Puissance prévue est 325-375 condition que la voiture a une pompe à carburant améliorée, la gestion de suffisamment de carburant et les injecteurs de carburant amélioré.