Moog billes instructions conjointes

Moog est une marque très populaire de produits de suspension de rechange pour automobiles. Une des pièces qu'ils vendent en grandes quantités sont joints à rotule. Rotules relient le porte-fusée au bras de commande (s) et permettent le mouvement vers le haut et vers le bas de la suspension du véhicule, tout en permettant l'articulation et des roues à être tourné par l'entrée de volant de direction. Au fil du temps, les rotules dans votre véhicule devront être remplacés en raison de l'usure normale. Changement inférieurs rotules sur les voitures particulières est assez similaire à travers les marques et modèles. A 2000 Mustang est utilisé comme un exemple. Choses que vous devez
Jack
Jack se
cales
Lug clé dynamométrique

de Jeu de douilles
Ratchet Wrench
mis
tournevis long nez Photos Pickle fourchette
Hammer
Rotule presse
New rotule
Grease gun
Show More Instructions
1

Placez les blocs de roues devant et derrière la roue arrière opposée à la roue étant travaillé. Tourner les écrous de roue dans le sens antihoraire avec la clé à ergot pour les détacher sans les enlever.
2

Placez le cric sous le châssis, juste derrière la roue avant étant travaillé. Soulevez la voiture jusqu'à ce que la roue avant touche plus le sol. Placez la béquille sous le cadre, juste derrière le jack et abaisser la voiture sur le stand. Déplacer le cric sous le point milieu du bras de commande inférieur. Retirez les écrous de roue et le pneu. Levez la prise jusqu'à ce qu'elle fait juste contact avec le bras de commande inférieur.
3

Redresser la goupille de fixation de l'écrou rotule avec les pinces à long nez et le retirer. Retirer l'écrou en tournant dans le sens antihoraire avec la clé ou une douille et cliquet. Faites glisser le cornichon fourchette entre le bras inférieur et le porte-fusée et le frapper fortement avec le marteau jusqu'à ce que le goujon de rotule est retiré de la fusée.
4

Installer la presse rotule afin de forcer la rotule d'articulation vers le bas et sur le bras de commande inférieur. Inverser l'outil pour appuyer la nouvelle rotule tout le chemin dans le bras contrôle. Assurez-vous que le joint à rotule est bien inséré dans le bras contrôle. Installez la nouvelle botte en caoutchouc et tourner le goujon de rotule de sorte que le trou dedans faces avant et arrière.
5

Insérer le goujon de rotule dans le trou correspondant dans la fusée et d'installer l'écrou tournant vers la gauche sur le plot. Assurez-vous que le trou est toujours confronté avant et arrière et serrez l'écrou à entre 109 et 149 livres-pied. Insérez la nouvelle goupille dans le trou dans le goujon et le plier sur le goujon avec les pinces à long nez pour le verrouiller en place. Si le trou dans la tige n'est pas aligné avec un trou dans l'écrou en tournant l'écrou dans le sens horaire jusqu'à ce que le trous s'alignent.
6

Abaisser le cric et la replacer au titre du cadre nouveau. Accrochez la roue sur les poteaux et installer les écrous de roue à la main en tournant dans le sens horaire sur les goujons de roue jusqu'à ce qu'ils entrent en contact avec la roue.
7

soulever la voiture hors du support et retirez le support. Abaisser la voiture jusqu'à ce que les contacts de roues le sol. Serrer les écrous de roue à 100 livres-pied dans un schéma en étoile. Abaisser la voiture et enlever les blocs de cric et la roue.