Examiner le silencieux quand il se sent comme le moteur de la Ridgeline est des retours de flamme que vous ralentissez le camion vers le bas. Les chicanes internes de la moufle peuvent être portés ou il peut y avoir une fuite dans l'échappement du silencieux. Regardez aussi le collecteur d'échappement pour voir s'il ya des fissures, des boulons de fixation lâches ou un joint de beigne qui fuit. Vos bougies peuvent aussi être provoquées, endommagés ou brisés ou le chapeau du distributeur et kit rotor peuvent être desserrés, usés ou fissurés. Vous devez vérifier les soupapes d'échappement et le carburateur aussi bien pour voir si l'une de ces pièces sont usées.
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Regardez les cylindres de roue de la Ridgeline si vous pouvez voir une fuite de liquide de frein de la région de la roue de le camion. Le cylindre de roue peut être la cause de la fuite. Regardez aussi les étriers de frein pour voir si ils fuient aussi. Si la fuite est plus sous le moteur au lieu de la région de la roue du camion, vous devriez également vérifier le cylindre de frein principal pour les fuites aussi.
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Inspecter l'amplificateur de puissance de freinage si elle est difficile à utiliser les freins pour ralentir le Ridgeline vers le bas pendant que vous conduisez. Le rappel peut être défectueux. L'étrier de frein peut également être collé et provoque le frottement des freins ou le maître-cylindre de frein peut être défectueux. Vous devriez vérifier les plaquettes et segments de freins sur les quatre roues pour voir si il ya une usure excessive ou les pièces sont contaminés avec de la graisse ou de liquide de frein.
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Vérifiez le calfeutrage autour des fenêtres du passager coffre de votre véhicule lorsque vous entendez un sifflement pendant que vous conduisez. L'eau peut pénétrer sous le décapage ou le décapage peut être lâche ou manquante et permettant à l'air d'entrer dans l'habitacle et causer le bruit de sifflement.