Comment savoir si le capteur de débit d'air est sorti

La masse d'air (MAF) capteur mesure la quantité d'air entrant dans le moteur d'un véhicule par le système d'injection de carburant. Le capteur MAF est indispensable pour commander le flux d'air et contribue à assurer un bon mélange d'air et de carburant. Quand un capteur de débit massique d'air ne fonctionne pas correctement, l'efficacité de votre moteur diminue et le système de contrôle des émissions ne fonctionnera pas correctement. Il ya plusieurs signes qui vous aideront à déterminer quand un capteur de débit d'air massique est sorti. Instructions
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Regardez le tableau de bord pour voir si le "Check Engine" ou "Service Engine Soon" la lumière est affiché. Quand un capteur de débit d'air massique est défectueux, l'ordinateur du moteur détecte un problème dans l'un des composants du système de contrôle des émissions et active ce témoin.
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démarrer le moteur et vérifier la fumée sortant de l' tuyau d'échappement. Un capteur MAF mauvais affecte le système de contrôle des émissions et fera de votre voiture pour courir riche et expulser la fumée à travers le tuyau d'échappement. Cependant, un capteur de MAF défectueux peut aussi amener le moteur à fonctionner maigre. Vous pouvez déterminer si c'est le problème en vérifiant le compte-tours pour voir si le nombre de tours est fluctuante lorsque le moteur tourne au ralenti. Ouvrez le capot et vérifiez les bougies d'allumage. Si elle est trop pauvre, les bougies seront recouverts d'un résidu blanc. D'autre part, s'il est en marche riches, les bougies seront revêtus de résidu noir ou gris.
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Déterminer si le moteur est en marche à peu près, ce qui peut être un symptôme d' un capteur de débit massique d'air défectueux. Par exemple, un capteur MAF mauvais va amener le moteur à trébucher, puis récupérer lorsque vous démarrez votre voiture. Il peut aussi causer caler le moteur complètement, vous obligeant à le redémarrer. D'autres signes d'un capteur MAF mauvaise comprennent l'accélération du retard et le moteur au ralenti et à peu près tout en étant assis à un feu de stop.