Comment remplacer le joint de culasse sur une Tundra 3.4

Remplacement d'un joint de culasse est une opération majeure. Il faut du temps et de la patience parce que vous devez démonter le moteur pour se rendre à la joint de culasse. Si vous pensez que le joint de culasse est grillé, il doit être remplacé. Le joint de culasse est situé à l'intérieur du bloc de culasse du moteur. Il est important de remplacer un joint soufflé pour qu'il garde l'eau internes du moteur et les passages d'huile de mélange. Choses que vous devez
remplacement joint tête
clé à douille
pince à bec effilé
clé
vidange du liquide de refroidissement Bowl by mélange
chasse commerciale ajustable et remplissent kit
Scraper
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1

Transformez votre moteur Tundra off et de la pop le capot avant
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Situer le câble négatif de la batterie;. elle aura un moins (-) le symbole et le cordon du câble noir qui s'y rattachent. Tournez le boulon attaché à la batterie vers la gauche pour libre. Tortiller le câble noir à supprimer de sa base d'extrémité avec une paire de pinces à bec effilé.
3

purger le système de refroidissement du camion. Placez un bol attraper sous l'unité bouchon de vidange du radiateur. Tournez le bouchon du radiateur dans le sens antihoraire pour le retirer. Utilisez une clé à douille réglable de démonter le boulon de la bride de fixation du tuyau d'admission d'air.
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Retirez le boulon du bouchon de radiateur avec la clé à molette. Tourner ce verrou dans le sens antihoraire pour desserrer le bouchon et permettre au fluide de refroidissement de s'écouler dans le bac. Serrer le bouchon et remettre le bouchon de pression après le mélange du liquide de refroidissement s'écoule.
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Verser mélange 50/50 de liquide de refroidissement et de l'eau tiède à l'intérieur du radiateur. Reportez-vous au manuel du propriétaire de la toundra pour vérifier si une mesure appropriée meilleur pour votre modèle.
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Démarrez le moteur pour lancer la chasse. Arrêtez le moteur après le refroidissement a rincé pendant 10 minutes. Attendre 15 minutes et égoutter le radiateur à nouveau avec un kit de rinçage et de remplissage commercial. Faire tourner le moteur pendant 30 minutes.
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Démonter les composants du moteur. D'abord desserrer les boulons qui fixent le distributeur, car vous verrez qu'il est situé à côté de la bouteille. Retirez le boulon du collecteur d'admission avec la clé à molette
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Situer la culasse à l'intérieur du moteur à combustion interne, il sera positionné au-dessus du bloc cylindres - une plate-forme de bloc avec des bougies et des vannes à clapet.. Retirez le couvercle de soupape en tournant le boulon libre avec la clé à molette. Pour desserrer correctement ses boulons, de travailler votre chemin vers l'intérieur. Une fois que tous les boulons sont desserrés, de revenir au début du bloc pour enlever tous les boulons.
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Une fois que la culasse est retirée, atteindre l'intérieur du bloc de soulever le joint de culasse out. Retirez tout résidu laissé sous le joint de culasse avec un grattoir.
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Placez le nouveau joint d'étanchéité à l'intérieur du bloc-cylindres. Remplacer la culasse sur le dessus du joint d'étanchéité et tous les éléments du moteur qui ont été retirés. Re-sécuriser tous les boulons fermement.