Placez-vous en face de l'une des roues avant. Localiser le moyeu de verrouillage manuel, qui est situé au centre de la roue. Retirez le capuchon sur le moyeu avec une clé à six pans. Retirez la plaque extérieure, le joint torique en caoutchouc sur la plaque et le bouton, en utilisant vos mains.
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Regardez à l'intérieur du moyeu et chercher la bague de pression, qui est un métal cercle sur le pourtour de l'arbre d'essieu, qui est situé au centre de la plaque tournante. Retirer le circlip intérieur du moyeu à l'aide des pinces de circlips, et ensuite prendre l'embrayage extérieur bague de retenue (un disque circulaire dans le moyeu) et le corps de came de commande (la partie précédemment reliée à la manette de blocage du moyeu) hors de l' moyeu. Retirez le jonc sur l'arbre de roue, qui ressemble à l'anneau élastique précédente, avec les pinces pour anneaux élastiques.
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Sortez la douille d'arbre de roue situé autour de l'arbre de roue au milieu de l'ensemble de bague essieu et d'embrayage situé autour de l'arbre du moyeu avec vos mains. Sortez le ressort et la plaque de retenue avec le moyeu.