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Comment faire pour supprimer un piston de frein

Le système de freinage de votre véhicule utilise des étriers de frein pour réprimer les plaquettes de frein contre le disque de frein, ce qui ralentit le véhicule dans le processus. Ces étriers ont au moins un piston qui s'étend ou se rétracte à la poussée et de relâchement de la pédale de frein. Ces pistons ont des joints qui les entourent et les joints peuvent tomber en panne. Si cela se produit, l'étrier devra être remplacée ou reconstruite. Si vous décidez de reconstruire l'étrier, vous devez retirer le piston de l'étrier, ce qui prend environ 30 minutes à faire. Choses que vous devez
Jack
chandelles
Tire fer
cliquet 3/8-inch et prise ensemble
Line clé | Air compresseur
embout de caoutchouc pistolet à air
blocs de bois
long et mince poinçon
Marteau
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1

soulever le véhicule à l'aide du cric et le mettre sur chandelles. Enlever les roues avant à l'aide de démonte-pneu et mettez-les hors de l'espace de travail.
2

Retirer la ligne de frein en marche à l'étrier de frein en utilisant la clé de la ligne. Déverrouiller l'étrier de frein de l'étrier de support de l'adaptateur avec le frein à cliquet 3/8-inch et douille. Tirer l'étrier hors du rotor de frein, puis retirer les plaquettes de frein de l'étrier avec vos mains. Prenez l'étrier et le mettre sur une surface de travail propre.
3

Situer les pistons de frein sur l'étrier, qui sont les composants circulaires à l'intérieur de l'étrier. Placez les blocs de bois sur le côté opposé de l'étrier du piston de sorte que lorsque les pistons sont retirés de l'étrier que leur impact sur le bois d'abord.
4

Branchez le pistolet à air au compresseur d'air avec le raccord sur le tuyau du compresseur d'air. Insérez le bout en caoutchouc sur la soufflette dans le port de la ligne de frein sur le dessus de l'étrier. Tirez sur la gâchette du pistolet à air et la maintenir enfoncée que les pistons commencent à sortir de l'étrier.
5

Tournez l'étrier sur le bord de sorte que le piston est vertical. Insérez la longue poinçon mince dans le trou de la ligne de frein et frapper le coup de poing avec le marteau jusqu'à ce que le piston vient tout le chemin de l'étrier de frein.