Comment changer poussoirs hydrauliques

Un élévateur hydraulique est une composante importante de moteurs à combustion interne, permettant aux moteurs jeu mécanique dans le train de la valve lors de la dilatation thermique. Comme beaucoup de pièces automobiles, poussoirs hydrauliques peuvent se détériorer en raison de l'usage quotidien ou l'accumulation de l'huile de moteur et de la boue. Lorsque la détérioration se produit, ressorts levage hydrauliques deviennent faibles et leur mouvement et la performance seront touchés. Un signe révélateur que poussoirs hydrauliques doivent être remplacées ya un bruit de "claquement". Modification de vos poussoirs hydrauliques ne sera pas seulement, un moteur plus silencieux, mais une conduite plus agréable. Choses que vous devez
clé à douilles
Tournevis à tête plate
Open-end Clé mis
robuste levée Magnet by Joint kit
Joint Scraper Joint scellant
Afficher Instructions supplémentaires
1

ouvrir le capot et préparer le moteur en retirant les fils électriques et les conduits d'air, ce qui vous permettra d'accéder aux couvercles de soupapes.
2 < p> Retirer le couvercle de valve à l'aide d'une clé à douille qui s'adapte à la taille du boulon. Retirez les boulons et la soupape de levier pour le retirer à l'aide d'un tournevis à tête plate standard.
3

déplacer le premier cylindre du moteur de la partie centrale supérieure, tout en s'assurant que les vannes restent fermées. Retirer les vis de la tubulure d'admission et de supprimer le collecteur. Si nécessaire, nettoyer les joints du collecteur.
4

enlever le vieux poussoirs hydrauliques en dévissant les boulons de bras de décrochage et en les déplaçant de côté pour permettre l'accès à des poussoirs athlète. Utiliser un aimant de levage lourd pour extraire chaque poussoir hydraulique de leur plateau et mettre de côté.
5

Positionner les nouveaux poussoirs hydrauliques à la place des anciens. Assurez-vous que les nouveaux poussoirs sont correctement positionnés et peuvent faire une rotation complète de 360 ​​degrés. Serrer les culbuteurs lifter après la réinstallation des poussoirs. Assurez-vous que l'écart entre le balancier et la tige de valve est à 0,10 pouces.
6

Installer un nouveau joint de la tubulure d'admission, la position correctement et solidement en place et joint à l'aide scellant joint.
7

Remettez le couvercle de soupape, des fils électriques et des conduits d'air. Démarrez le moteur et assurez-vous qu'il n'y a pas de bruits de cliquetis, ce qui est un signe que les poussoirs hydrauliques ne sont pas positionnées correctement.