Chock un avant de la roue arrière et le dos. Placez le cric sous la traverse du châssis avant et soulever la voiture assez haut pour ramper sous confortablement. Placer un cric sous le châssis derrière chaque roue avant et abaisser la voiture sur les stands et enlever le cric. Retirer l'arbre d'entraînement faisant tourner les quatre écrous de fixation à la culasse d'entrée différentielle dans le sens antihoraire avec une clé. Abaisser l'arrière de l'arbre de transmission et tirez l'arbre de transmission sur. Débranchez la tringlerie de transmission, câble de compteur de vitesse et le câblage de lumière de sauvegarde de la transmission.
2
vidanger l'huile. Placez le bac de vidange d'huile sous le carter d'huile et enlever le bouchon en le tournant dans le sens antihoraire avec une clé. Placez le bac de vidange du liquide de refroidissement sous la vidange du radiateur et tournez dans le sens antihoraire à la main. Enfoncez et tournez dans le sens antihoraire sur le bouchon du radiateur pour le supprimer.
3
Tournez les boulons sur les câbles de la batterie dans le sens antihoraire avec une clé et enlever les câbles de la batterie en tournant et en tirant. Étiquette et débranchez toutes les lignes d'aspiration et les tuyaux, les conduites de carburant et les connecteurs électriques dans le compartiment moteur.
4
dessiner un contour du capot charnière sur le capot avec un stylo Sharpie. Retirez les quatre vis de fixation du capot des charnières et enlever le capot.
5
Retirer les vis de fixation du collecteur d'échappement à la bride. Retirer les pinces sur les tuyaux d'échappement et de supprimer les canalisations et le convertisseur catalytique. Retirer les vis de fixation de la traverse de transmission à la transmission et au cadre et retirer la traverse.
6
Retirer les vis de fixation du collecteur d'échappement (s) à la culasse (s) et retirer le collecteur (s).
7
Retirer le carénage du ventilateur en retirant les quatre vis qui le fixent sur le radiateur. Retirez les supports de radiateur. Desserrer les colliers sur les tuyaux de radiateur en tournant dans le sens antihoraire avec un tournevis plat et enlever les tuyaux et puis le radiateur.
8
Retirer les boulons de fixation des accessoires pour leurs supports (pompe de direction assistée, climatisation compresseur et l'alternateur). Retirez les ceintures et accessoires. Ne pas débrancher la pompe de direction compresseur ou de puissance. Il suffit de régler ces unités de côté.
9
Diaporama hisser le moteur en place à l'avant de la voiture. Fixez la chaîne de levage au moteur de ½ pouce de 5/8 pouces boulons à l'avant d'un côté et à l'arrière de l'autre. Ces boulons sont normalement vissés dans les trous du support sur les culasses. Insérez la chaîne de levage dans le crochet de levage et de prendre le relais dans la chaîne avec le palan.
10
Retirer les vis de fixation du moteur monte sur le moteur. Retirez le boulon des deux supports moteurs de fixation des deux moitiés de montage.
11
Soulevez lentement le palan pour soulever le moteur de la voiture. Vérifiez que toutes les lignes de vide, des fils électriques et conduites de carburant sont déconnectés lorsque vous soulevez le moteur out. Lorsque vous montez le moteur, commencer à tirer le hisser hors de sous la voiture. Une fois sorti de la voiture, mettre l'ancien moteur sur un pneu de déchets.
12
inverser les étapes ci-dessus pour installer le nouveau moteur. Vous aurez probablement besoin d'un nouvel alternateur et les courroies d'entraînement avec le nouveau moteur.
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