Bloquer une roue arrière, desserrer les écrous de roue sur le côté en cours d'élaboration sur l'utilisation de la clé de crochet et d'élever et de soutenir l'extrémité avant, en utilisant les chandelles. Retirer la roue sur le côté on travaille.
2
Redresser et enlever la goupille à l'extrémité de la tige de traction extérieur, à l'aide de longues pinces de nez, puis retirer la broche. Desserrer les deux colliers sur la grille soufflet boot, en utilisant le tournevis. Faites glisser la petite pince le bout de la chaussure.
3
Desserrer le contre-écrou sur l'extrémité de biellette de direction extérieure, à l'aide d'une clé. Retirer l'écrou à créneaux à l'extrémité de biellette de direction extérieure, en utilisant un socket et cliquet ou une clé. Insérez la fourche entre l'embout de biellette et la fusée cornichon et le frapper fortement avec le marteau jusqu'à ce que le tirant sépare de la fusée.
4
Faites glisser le soufflet démarrer complètement le boîtier de crémaillère et vers le bas l'arbre de la tige de traction externe. Tournez la roue pour exposer entièrement la douille intérieure et rack. Redresser la rondelle de blocage de la douille intérieure en place, en utilisant le petit ciseau.
5
Enroulez le chiffon d'atelier autour de la crémaillère de direction. Saisir le rack à l'aide de la clé à molette, en utilisant le chiffon pour protéger le rack. N'essayez pas de tourner la grille avec la clé réglable - seulement immobiliser de torsion tout en desserrant le locknut.Turn l'écrou de douille intérieure dans le sens antihoraire pour le retirer
6
Retirer la biellette extérieure. attacher contre-écrou de la tige, soufflet démarrage et colliers de la douille intérieure et l'arbre.
7
Remplacer la rondelle plate sur la crémaillère de direction et du fil le nouveau socket interne sur la grille complètement. Serrez le support, en utilisant les deux clés de l'étape 5. Pliez la rondelle sur le côté plat de la douille intérieure pour le verrouiller en place. Tapoter légèrement la rondelle pour l'aplatir contre le contre-écrou. Ceci permet d'éviter le contre-écrou de se desserrer pendant le fonctionnement.
8
Glisser la grande pince, soufflet chaussure et petite pince sur l'arbre de douille intérieure et sur l'extrémité de la crémaillère. Serrez les deux colliers en place sur les bords interne et externe de la botte à soufflet, à l'aide du tournevis.
9
passer le contre-écrou et tirant externe sur l'arbre de prise intérieure. Mesurer la distance à partir de l'avant à l'intérieur et à l'arrière de la roue avant en face de la monture. Faire tourner l'arbre de prise intérieur jusqu'à ce que les mêmes mesures sont réalisées sur les deux côtés. Serrer le contre-écrou de tige lien externe
10
Installez les roues;. Démarrer et serré les écrous de roue, soulever le véhicule hors des stands; enlever les stands et abaisser le véhicule jusqu'à ce que les roues avant touchent le sol. Serrer les écrous de roue à 80 livres-pied, à l'aide d'un schéma en étoile.
11
Prenez votre Odyssey dans un magasin et avoir l'alignement vérifié et ajusté si nécessaire.
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