Conduisez votre voiture, si possible, jusqu'à ce que le réservoir de carburant est presque vide. Lever et soutenir l'avant et à l'arrière de la voiture avec des chandelles sous le cadre. Débranchez les supports d 'échappement en caoutchouc sur le silencieux à la main, elles sautaient les embouts de cintre en métal, permettant l'échappement pendre mollement. Retirez le bouchon du réservoir pour dépressuriser le réservoir.
2
Desserrez les pinces sur le trop-plein et remplir les tuyaux aux deux extrémités à l'aide du tournevis. Retirez les deux tuyaux en caoutchouc. Siphonner le carburant restant dans le réservoir à l'aide d'une pompe à carburant électrique ou manuelle. Placez le tuyau d'aspiration dans le tuyau de trop-plein du réservoir de carburant et pomper le carburant dehors dans un gaz peut.
3
Soutenir le réservoir de carburant lâchement avec le cric. Placer le morceau de contreplaqué entre le pad jack et le réservoir pour maintenir la prise de bosses dans le réservoir.
4
desserrer les écrous sur les sangles du réservoir de carburant à l'aide de la clé à cliquet et la douille. Retirer les vis et faire pivoter les sangles vers le bas et loin du réservoir sans plier ou de tordre eux.
5
Abaisser le cric et le réservoir de carburant lentement jusqu'à ce que vous pouvez atteindre les conduites de carburant et les connexions électriques. Déconnecter le connecteur de la pompe à carburant sur la partie supérieure du réservoir. Démarrez la voiture et lui permettre de fonctionner jusqu'à ce qu'il cale. Faire tourner le moteur au-dessus pendant trois secondes pour revivre la pression résiduelle dans les conduites de carburant. Débranchez le câble négatif de la batterie pour retirer chances d'étincelles errants. Retirer les conduites de carburant. Remarque qui est la pression et qui est de retour.
6
tourner la bague de verrouillage sur le dessus du réservoir dans le sens antihoraire à la main et retirer l'unité d'envoi de carburant et pick-up à partir de la citerne, en prenant note de l'orientation. Si la bague de verrouillage est tenace, utilisez un anti-étincelles en œuvre comme une cheville en bois ou d'un poinçon en laiton pour déverrouiller le ring. Frappez le coup de poing ou un bâton légèrement avec un marteau pour faire apparaître l'anneau lâche.
7
Installez l'unité d'envoi de carburant et de ramassage dans le réservoir de remplacement et tournez la bague de verrouillage dans le sens horaire à la main. Placer le nouveau réservoir sur la prise et le contreplaqué et le rouler en place sous la voiture.
8
réunir assez que vous pouvez reconnecter les conduites de carburant de retour pression et la forte prise. Reconnecter le connecteur électrique de la pompe à carburant. Soulever le réservoir complètement en place.
9
Décrochez les sangles du réservoir en position, insérer les boulons de la sangle dans les ouvertures du châssis et serrer les boulons à 35 livres-pied avec une clé dynamométrique et socket.
10
Remplacer le trop-plein et remplir les tuyaux entre le réservoir et l'ouverture de remplissage de carburant et serrer les brides avec le tournevis.
11
Abaisser la voiture au sol. Mettez au moins quelques litres de carburant dans le réservoir. Rebranchez la borne négative de la batterie. Tourner la clé de contact à la position «On» pendant 10 secondes pour permettre au système de carburant pour pressuriser. Démarrez le moteur. Il peut prendre plusieurs essais avant que le moteur fonctionne bien.
Articles connexes automobiles