Qu'est-ce que un écart de disjoncteur?

Disjoncteur point de contact est le seul système d'allumage utilisé par les constructeurs automobiles depuis des décennies. Mouvements mécaniques dans le distributeur à condition étincelle pour l'allumage et l'altération de bouchons pour répondre aux exigences des moteurs. Les pièces en mouvement créent une distance entre les contacts ponctuels, appelé écart de point de coupe. L'avènement des systèmes électroniques fiables au début des années 1970 a marqué la fin de rupteur. Une tension trop élevée a été atteinte avec les besoins d'entretien, et les systèmes de points de disjoncteurs ont été abandonnés. Fonction

de rupteur sont apposées sur une plaque plane à l'intérieur du distributeur. Un bloc de frottement fixé sur les points est à ressort de contact avec la came de l'arbre de distributeur. Comme l'arbre de distributeur tourne, la came oblige les points de s'ouvrir. L'ouverture est à son plus large lorsque la pointe du lobe de la came est en contact avec le bloc de frottement. Cette ouverture la plus large des contacts est l'écart de point de coupe qui est mesurée et ajustée pour régler l'écart à une valeur spécifique.
Basic mesure

L'écart de point de coupe est mesurée avec bandes métalliques minces appelées jauges d'épaisseur. Les bandes de jauge d'épaisseur sont usinés à des épaisseurs spécifiques et marqués pour afficher les différentes valeurs. Les bandes sont marquées en millièmes de pouce, et sont empilés ensemble pour atteindre une épaisseur exacte. La bande calibré est placé dans la fente du point de coupe, et les points sont ajustés jusqu'à ce qu'une légère résistance se fait sentir lorsque la bande est tirée à travers la fente.
Dwell mesure

L'usine de composants d'origine sont valorisés et maintenus par des passionnés de voitures anciennes.

L'ouverture et la fermeture des rupteur sur le moment et la durée de l'étincelle d'allumage. La quantité de temps les points sont fermés s'appelle habiter, et elle est mesurée en degrés de rotation. Les points proches lorsque le frottement des contacts de bloquer la distribution arbre à cames appartements. Un compteur habiter mesure les degrés de rotation que les points sont fermés à chaque plat came. Cette méthode de mesure est plus précise que jauges d'épaisseur.
Statistiques de performance pour les systèmes d'allumage des points de Breaker

fournir suffisamment d'étincelles pour les modèles de moteurs qu'ils étaient censés service. Une voiture classique qui arbore composants originaux du groupe motopropulseur peut s'entendre très bien avec ce style de système d'allumage. Les matériaux utilisés pour construire rupteur et pièces connexes ont été améliorés au fil du temps. Point "rebond" est éliminée par l'utilisation de ressorts plus forts. Blocs de frottement nouveaux résistent mieux à l'usure, ce qui permet la raideur du ressort supérieur.