La transmission automatique dispose de deux pompes qui fonctionnent avec la transmission. L'une de ces pompes est de la pompe avant qui pousse le liquide de transmission à travers le corps de vanne. La pompe avant est responsable de fournir toute la pression d'huile de la transmission exige. La tige avant de la transmission fonctionne en association avec la pompe avant. Si vous remplacez l'arbre de réaction, vous devez remplacer la pompe avant. Si l'arbre de réaction peut être nettoyé et réutilisé, il est préférable de reconstruire l'ancienne pompe à l'avant et à réinstaller le composant.
Convertisseur de couple Pompe
Le convertisseur de couple prend l' lieu de l'embrayage dans une transmission automatique. C'est comme appuyer sur l'embrayage lorsque vous arrêtez le véhicule. Le convertisseur de couple permet au véhicule de poursuivre son exécution, tout à un arrêt. Trois composants différents représentent l'intérieur d'un convertisseur de couple: de la pompe, le stator et la turbine. Si le convertisseur de couple n'était pas la cause de la reconstruction de transmission, alors vous pouvez réutiliser le convertisseur sans remplacer la pompe. Si vous remplacez le convertisseur de couple, le nouveau composant sera livré avec une pompe. Enfin, si vous reconstruisez le convertisseur de couple et décidez de remplacer le stator ou turbine, alors vous devez remplacer la pompe.
Requis de pièces de rechange
Chaque transmission reconstruire doit avoir certaines pièces remplacées. Ces pièces comprennent le filtre, ou les bandes, bagues, rondelles, modulateur et joints. Un kit de reconstruction de maître comprendra un ensemble de disques d'embrayage à friction ou d'un ensemble de disques d'embrayage acier, qui doit également être remplacé dans une transmission de base reconstruire. La plupart du temps, vous pouvez réutiliser la plupart des pièces de transmission existants pendant une reconstruction, y compris les pompes.
Pièces de rechange possibles
pendant une reconstruction de transmission de base, vous peuvent rencontrer des problèmes avec certains composants qui exigeront un remplacement. Toute pièce endommagé doit être remplacé, comme les cames, les roulements, solénoïdes et interrupteurs, convertisseur de couple - et toute autre partie difficile. Si le convertisseur de couple doit être remplacée, l'une des pompes sera automatiquement remplacée, comme mentionné précédemment. Si la pompe avant était la cause des problèmes de transmission, alors il devra être remplacé.