Comment calculer les ratios de vitesses en tournant une roue arrière

rapports d'engrenage essieu faire une grande différence dans la façon dont un véhicule effectue. Les camions sont généralement axées inférieur pour remorquer de lourdes charges ou de transport, alors que les voitures sont orientés plus élevé pour augmenter la vitesse de pointe et améliorer la consommation de carburant. Si vous n'avez pas de documentation du constructeur du véhicule ou une étiquette d'identification sur l'essieu, la seule façon précise de déterminer les rapports de vitesse est d'ouvrir l'essieu et compter les dents d'engrenage. Si vous n'avez besoin que d'une approximation raisonnable, vous pouvez également calculer les ratios de vitesse essieu arrière en faisant tourner une roue arrière. Choses que vous devez
Cales
Jack
chandelles
Chalk
Show More Instructions
1

Stationnez votre véhicule sur une surface plane, de préférence celui qui est pavée d'asphalte ou de béton. Placez des cales à deux roues avant si le véhicule ne peut pas aller de l'avant ou vers l'arrière accidentellement.
2

Soulever l'arrière du véhicule sur un côté assez loin de lever une roue arrière du sol. Placez un cric sous l'essieu arrière. Abaissez le véhicule sur la béquille. Assurez-vous que le véhicule est pris en charge en toute sécurité sur la béquille.
3

Relâchez le frein de stationnement et placez la transmission en position neutre.
4

Faire une marque à la craie sur l'arbre d'entraînement du véhicule dans un endroit où vous pouvez le voir clairement. Faire une autre marque à la craie sur le pneu de la roue arrière surélevée, avec une marque de référence correspondante sur le terrain afin que vous puissiez garder une trace de la position de la roue.
5

Regardez la marque sur l'arbre d'entraînement en rotation les roues de deux tours complets à l'arrière. Comptez le nombre de fois que l'arbre d'entraînement tourne lorsque vous faites pivoter le pneu. Ce nombre indique le rapport approximatif de vitesse de l'essieu arrière. Par exemple, si l'arbre d'entraînement tourne 3 fois 1/2, le ratio le plus probable est de l'ordre de 3,53 à 1 ou 3,55 à 1.