Comment échanger un 5S-FE Avec un 3S-GTE

Le 5S-FE et 3S-GTE sont les deux moteurs de Toyota. Le moteur 5S-FE est un en ligne, 4 cylindres, 2,2 litres DACT 16 soupapes. La 3S-GTE est le plus puissant Toyota Moteur 4 cylindres de la classe 2000cc. Toyota Celica, MR2 et Carmry modèles peuvent mettre à jour leur moteur de 5S-FE à un 3S-GTE. Le moteur 3S-GTE peut s'intégrer dans les véhicules initialement installés avec 5S-FE motorisation car les deux moteurs ont les mêmes dimensions et les modèles de boulons. La 3S-GTE est un alors que le 5S-FE un moteur 2.0L turbo, 2.2L NA. Le processus d'échange n'est pas si difficile, mais vous devez être familier avec les moteurs. Instructions
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Bolt 3S-GTE du à la transmission 5S-FE. Employer le disque d'embrayage de la transmission 5S-FE et utiliser la plaque de pression de la 3S-GTE. C'est parce que l'arbre de transmission est différente pour les deux moteurs.
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Gardez les supports de moteur et de transmission attachés à la 3S-GTE. Cela évitera remplacement de la courroie et causer des problèmes.
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Gardez les tuyaux d'air à l'arrière de la 5S-FE. Utilisez la durite inférieure du radiateur de la 3S-GTE car il est dans une position différente de moteur 5S-FE.
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Modifier la durite supérieure du radiateur en coupant le tuyau qui se trouve dans le tuyau de radiateur supérieur à une longueur de 3 à 4 pouces. Prenez un raccord mamelon qui corresponde à la sortie turbo et percer et tarauder dans le tuyau. Couper la durite supérieure du radiateur par quelques pouces du radiateur. Insérer le tuyau dans le tuyau à raccorder et serrer les extrémités
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Connectez la ligne d'eau turbo pour le nouveau raccord dans le tuyau de radiateur via un tuyau.