Examinez la clé dynamométrique. Vous verrez que la clé dynamométrique ressemble beaucoup à une clé à douille standard, sauf que la partie inférieure de la poignée a un cadran que vous pouvez faire pivoter pour régler le degré de force que vous voulez exercer sur un boulon ou écrou comme vous serrer. En tournant cette molette, vous pouvez modifier la limite de force pour la clé.
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Regardez dans le manuel de votre marque et le modèle de voiture pour découvrir ce que le fabricant a recommandé "couple" est pour l'écrou particulier ou un boulon vous serrer.
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Prenez le cadran à la fin de la clé et changer la numérotation par rotation avant ou arrière pour atteindre le niveau indiqué dans le manuel. Assurez-vous que la clé dynamométrique est réglé dans les unités correctes pour le manuel que vous utilisez. Il existe deux systèmes de mesure standards utilisés pour mesurer la force. L'un est le système métrique et l'autre est le système US Impérial.
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Trouver la bonne prise pour l'écrou ou le boulon vous avez décidé de serrage. Attachez-le à la clé et l'adapter au boulon ou écrou. Début serrage du boulon ou écrou avec la clé et continuez à-coups de la poignée de la clé.
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arrêt serrage lorsque la clé se sent comme il "casse" ou glisse sur l'écrou. C'est lorsque la force exercée sur la clé a atteint la quantité recommandée de la force. La clé ne fait pas casser ou glisser sur l'écrou. Il ya un mécanisme à l'intérieur de la poignée de la clé qui libère la force, une fois atteint le réglage de la poignée.