Reconnaître un code de diagnostic OBD-II (DTC) comme un code à 5 caractères. Le premier caractère est une lettre et les quatre autres sont des nombres.
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interpréter le premier caractère comme le système de contrôle qui a donné le code. Les lettres suivantes sont affectées: B pour le corps, C pour le châssis, P pour le groupe motopropulseur et U pour Undefined. Undefined codes ne sont pas utilisés.
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examiner le deuxième personnage de déterminer le type de code. Les chiffres 0, 1, 2 et 3 sont utilisés avec 0 étant un code générique OBD-II et 1 étant un code amélioré OBD-II. La signification d'un 2 ou 3 varie selon le système et est réservé pour une utilisation future dans les codes du groupe motopropulseur. A 2 est réservée pour l'équipement utilisation du fabricant original et un 3 est réservé aux Society of Automotive Engineer utilisation dans le corps et les codes du châssis.
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Utilisez n'importe quel chiffre de 0 à 9 pour le troisième caractère d'un DTC . Ce caractère indique le système ou sous-système où l'erreur s'est produite et sa signification varie selon le système de contrôle qui a donné le code.
5
étudier les quatrième et cinquième caractères de la DTC. Ceux-ci indiquent les conditions de fonctionnement qui ont causé le code et sont spécifiques au système de contrôle. Le faible nombre des dysfonctionnements généraux avec un nombre plus élevé fournissant des informations plus précises.
