Situer le manuel d'entretien de votre voiture. Souvent, votre bibliothèque publique locale va les porter, si vous ne voulez pas en acheter un. manuels de service sont nécessaires parce que chaque voiture a des paramètres uniques en fonction de son génie. Vous devez avoir ces chiffres précis afin de régler votre voiture correctement.
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Changer l'huile tous les 3000 miles. Ceci est particulièrement important pour des voitures plus anciennes, car ils peuvent courir plus chaud, brûler de l'huile plus rapide, et des inondations plus souvent. Chaque fois que votre inondations de voiture vous vous retrouvez avec du gaz dans l'huile, qui le décompose encore plus rapidement. Vous voulez que votre moteur soit bien lubrifié et fonctionner sans heurts alors gardez-vous avec vos changements d'huile.
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Changer le filtre à air tous les 6.000 miles. Votre kilométrage peut varier sur celui-ci, les propriétaires de voitures de conduite dans des conditions poussiéreuses continuellement devront changer leurs filtres plus souvent. Retirer le filtre et regarder - c'est facile à dire quand le filtre est sale ou obstrué et doit être changé
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Remplacer les bougies tous les 30.000 miles et les fils de bougies tous les 60.000 milles. . Évidemment, si vous avez une détérioration ou d'étincelles vous aurez envie de changer les fils plus tôt. Utiliser des jauges d'épaisseur pour régler l'écart entre les bougies d'allumage. Chaque fois qu'une voiture est en marche rugueux, le remplacement des bougies et fils est l'endroit pour commencer. Ce correctif peu coûteux pourrait être tout ce dont vous avez besoin pour obtenir votre voiture en forme.
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Changer le filtre à carburant tous les 30.000 miles. Une autre mesure d'entretien préventif peu coûteux. Quand un filtre est sale, il ne fait pas son travail correctement et vous vous retrouverez avec du carburant sale et les problèmes de performances du moteur.
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Changer la vanne PCV autour de 50.000 à 60.000 miles. Ce dispositif émissions permet de prolonger la vie de votre huile et le moteur, donc c'est une bonne idée de déposer une nouvelle en même temps que vous faites fils de bougie. L'emplacement de cette vanne varie, afin de vérifier votre manuel d'entretien si vous avez du mal à le trouver.
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60,000 vous pouvez également changer le chapeau du distributeur et le rotor. Si vous avez un chapeau de distributeur craqué ou d'étincelles, certainement changer plus tôt. Si votre voiture ratés quand il est mouillé à l'extérieur, vous avez probablement une fissure dans le plafond. C'est un autre élément de l'entretien peu coûteux qui permet de résoudre rapidement les problèmes de fonctionnement.
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Vérifiez votre batterie et l'alternateur. La batterie est de 12 volts au repos et devrait être de 14 volts en courant. Si la tension est faible, il ya fort à parier que vous aurez besoin de remplacer l'alternateur.
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Régler le timing. Voici où votre manuel d'entretien est très pratique. Vous aurez également besoin d'une lampe stroboscopique et tachymètre pour faire le travail.
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Pour les voitures à carburateur, ajuster le mélange de carburant. Cet air de carburant est important de comment la voiture fonctionne. Trop de carburant et la voiture fonctionne riche, votre moteur sera lente et brûlera plus de gaz. Trop d'air et la voiture fonctionne maigre, la voiture se déroulera chauds et peuvent entraîner de graves problèmes internes du moteur. Par conséquent, err toujours sur le côté de la course riche! Consultez votre manuel d'entretien. Vous aurez seulement besoin d'un tournevis pour cela, et certains ajustements subtils habituellement seulement deux vis.
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Pour les voitures à carburateur, régler le régime de ralenti. C'est un autre emploi pour un simple tournevis, vous faites des réglages fins de la vis de ralenti et de regarder le compte-tours jusqu'à ce que vous obtenez les bonnes lectures. Consultez le manuel d'entretien pour les réglages appropriés. Le repos est important pour la façon dont le moteur tourne. Haute ralenti et que vous utilisez votre gaz plus rapide, et un ralenti provoque généralement la voiture pour s'éteindre (habituellement à des moments très inopportuns).
