Comment changer un relais de pompe à carburant

Le relais de pompe à carburant permet à votre véhicule démarre la voiture en faisant pression sur le système de carburant pour les premières secondes avant le niveau de la pression d'huile prend le relais. Un relais de pompe à carburant mauvaise signifie que le système de carburant ne peut pas construire assez de pression pour envoyer du gaz au moteur, donc la voiture ne démarrera pas. Le relais doit être remplacé si cela arrive. Le relais de pompe à carburant se trouve généralement dans la boîte noire longue du véhicule avec les autres relais et des fusibles. L'emplacement peut être différent, cependant, dans certains autres voitures. Instructions
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Débranchez le câble de la borne négative de la batterie du véhicule pour couper l'alimentation. Déconnecter la borne positive est également une bonne précaution.
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Ouvrez le capot et vérifiez l'intérieur de la boîte à fusibles dans le compartiment moteur. Le relais de carburant se trouve ici sur la plupart des voitures. Vérifiez la face intérieure du couvercle de la boîte à fusibles pour un schéma montrant les fusibles /relais dans la boîte et leurs emplacements. Si le relais n'est pas dans la boîte à fusibles, vérifiez le manuel ou avec votre mécanicien.
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Retirer le relais de pompe à carburant, qui est un objet en forme de cube qui se connecte à dents comme une Fiche électrique. Débranchez le plug-in (et le fusible, si nécessaire) pour le relais de l'enlever. Si le relais est dans la boîte, soulevez-le délicatement à l'aide d'un tournevis à tête plate.
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Utilisez l'ancien relais de guide pour obtenir le remplacement correct dans un magasin de fournitures automobiles. Un nouveau relais peut aller dans le prix de 12 $ à 45 $. Certaines marques relais peuvent être plus fiables que d'autres. Renseignez-vous auprès d'un spécialiste de magasin pour la meilleure marque de relais pour votre véhicule.
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Installez le nouveau relais en place dans le véhicule. Rebranchez le plug-in, le fusible et d'autres connecteurs. Rebranchez les câbles de batterie.
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repressuriser le système de carburant, comme il aurait dû dépressurisé après avoir enlevé le relais. Assurez-vous que le bouchon du réservoir est sécurisé, puis mettre le contact pendant 2 secondes et l'éteindre pour un maximum de 10 secondes. Répétez au moins 5 fois, le nombre recommandé peut varier, en fonction du véhicule

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