Comment réparer un interrupteur de porte de voiture

Les circuits de verrouillage de puissance les plus élémentaires se combinent un interrupteur, relais, solénoïde, le fusible et le câblage associé. Vous pouvez trouver et résoudre les problèmes sur le circuit en suivant le flux électrique le long du circuit et la vérification des composants ou des fils spécifiques où l'électricité semble s'arrêter quand il est censé continuer à circuler. Le dépannage peut être fait avec l'utilisation d'un ohm-mètre et un simple lampe témoin 12V. Choses que vous devez
Ohmmeter
12V essai lumière
Afficher plus Instructions
Vérification d'un porte Interrupteur
1

Retirer le commutateur de verrouillage de la porte avec le verrou est défectueux.
2

Réglez votre ohmmètre à la gamme ohm bas.
3

Touchez le centre de commutation broches avec l'un des fils d'essai de l'ohmmètre et l' deux autres doigts avec l'autre fil d'essai que vous utilisez le commutateur. Si votre compteur indique une résistance infinie dans l'une des branches secondaires sur l'interrupteur, remplacer l'interrupteur. Sinon, passez à l'étape suivante.
4

Vérifiez le câble d'alimentation de commutation entre le commutateur et sa source d'alimentation vers la porte du conducteur ou le panneau de fusibles et de chercher un possible court ou ouvert.

Vérification de l'alimentation du passager ou à l'arrière Serrures de porte
5

Retirer la garniture de porte de la porte avec le commutateur de verrouillage non fonctionnel.
6

Accrocher le clip fil de votre lumière de test pour la structure métallique de la porte.
7

Retour sonder les fils d'alimentation sur le solénoïde de l'interrupteur de la lumière de test que vous utilisez le commutateur de porte. Si le témoin lumineux de test que vous actionnez l'interrupteur, remplacer le solénoïde. Si le voyant de test ne s'allume pas, passez à l'étape suivante.
8

Retour sonder les câbles d'alimentation entrants et sortants à partir du relais de verrouillage avec la lumière de test que vous utilisez le commutateur. Si le témoin lumineux de test que vous sauvegardez sonder le fil de tension d'entrée, mais pas sur le câble d'alimentation sortant, remplacer le relais.
Vérification de la Porte Chauffeur Power Lock
9

Vérifiez le fusible du circuit électrique de verrouillage et de s'assurer que le fusible n'a pas sauté. Le fusible est situé sous le tableau de bord sur la plupart des modèles de véhicules. Si le fusible est en bon état, passez à l'étape suivante.
10

Actionner l'interrupteur de verrouillage sur la porte du conducteur et d'écouter un son de clic en provenance du relais. S'il n'y a pas de son, vérifiez l'interrupteur de la porte de la continuité, comme décrit sur la première section. Remplacer le contacteur si nécessaire.
11

Retirer la garniture de porte et vérifier la tension d'entrée au niveau du commutateur. Couper le fil de test à la lumière de la structure métallique de la porte et de toucher l'interrupteur électrique à fil à l'extrémité de la lumière de test. Si le voyant de test ne s'allume pas, vérifier le fil d'alimentation entre le commutateur et le panneau de fusibles, à la recherche d'un short ou s'ouvre.
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Résoudre le relais de verrouillage électrique et électromagnétique avec la lumière de test tel que décrit dans la section précédente et remplacer les composants que nécessaire.