Comment faire pour supprimer Essieux CV à partir d'une Toyota Corolla

Le CV (vitesse constante) arbres de roues sur une Toyota Corolla intégrer le pont de la transmission d'entraînement de la roue avant à la roue. Il ya deux paliers communs sur chaque extrémité de l'axe CV, protectrice couverts par une botte en caoutchouc pour maintenir les roulements lubrifiés communes, et pour empêcher les contaminants tels que la poussière, de gravillons et autres débris d'adhérer à l'assemblée. Après un temps, les roulements conjoints peuvent échouer, ou la botte en caoutchouc peut se détériorer, et en raison de la vitesse de la roue qui tourne, la graisse est purgé de la chaussure, et le palier commun est vulnérable aux éléments. Choses que vous devez | Entraînement incidence gun
1/2-inch dur métrique jeu de douilles d'impact 1/2-inch (jusqu'à 30 millimètres)
Grand levier bar
vidange Bucket Marteau Photos Grand maillet en caoutchouc
Sandow
Bienfaisance
Show More Instructions
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place la Corolla sur un pont élévateur, à peu près au niveau de la taille.
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Retirer le bouchon de moyeu. Retirez les écrous de roue avec le pistolet d'impact et une prise de courant. Déposer la roue.
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Retirer la goupille fendue, bonnet de broche et écrou de blocage sur les anciens Corolla __gVirt_NP_NN_NNPS<__ modèle. Retirer l'écrou de moyeu sur le modèle Corolla plus tard avec l'arme d'impact et d'une prise millimètre 30.
4

Soulevez la Corolla assez haut sur l'ascenseur pour déterminer s'il ya des boulons de bride intérieure de maintien de l'axe de la logement pont. Les boulons sont présents dans les anciens modèles de la Corolla. Retirez les boulons, le cas échéant. Placez le seau de vidange sous le chausson intérieur de l'essieu CV, l'axe où se séparera du pont, et abaisser la Corolla au niveau de la taille à nouveau.
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Débranchez l'extrémité de biellette de direction extérieure de la fusée , et retirer l'écrou de la rotule inférieure. Séparer l'extrémité de barre d'accouplement de la fusée, et le joint à rotule de bras de commande inférieur. Utilisez un marteau pour faire contrepoids à la fusée vers la fin de la biellette jusqu'à ce qu'il se sépare.
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Utilisez un maillet en caoutchouc sur l'extrémité de l'axe de l'essieu CV pour le séparer de la plaque tournante. Balancez l'ensemble fusée loin de l'arbre vers la gauche ou la droite d'une main, tout en tenant la chaussure externe de l'arbre afin de le stabiliser avec votre autre main. Une fois la fusée est libre de l'arbre, enroulez un élastique autour de lui, et de le déplacer hors de la voie.
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Soulever l'essieu CV de la boîte-pont, en utilisant un grand levier. Il s'agit d'un clip de bague de maintien à l'intérieur de la boîte de vitesses qui doit être délogé. Retirez l'axe CV une fois que le clip de sonnerie. Certains liquide de boîte de fuira. Assurez-vous de couronner le fluide dans le différentiel après le remplacement de l'essieu CV. Reportez-vous au manuel du propriétaire pour le liquide correct à utiliser.
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Remplacer l'axe CV en inversant la procédure.