doit être transparent quand il est nouveau. La couleur primaire de l'huile de transmission est rouge. Quand il commence à brunir ou noir, il est certainement temps de le changer. Pour vérifier cela, prenez une jauge et essuyez-la. Insérez-la dans le moyeu de liquide de transmission, et l'enlever. Laissez-le s'égoutter sur un morceau de papier blanc. Cela vous permettra de voir la couleur du liquide, et de déterminer si elle a besoin d'être changé.
Le liquide est bas
Comme avec tous les fluides du moteur, huile de transmission doit être maintenue à un certain niveau. Si le liquide de transmission est trop faible, il peut causer votre moteur inutilement à moudre, conduisant à une crise prématurée de votre moteur. En outre, une faible quantité d'huile de transmission pourrait indiquer une fuite, ce qui n'est jamais bon. Pour diagnostiquer cela, il suffit de suivre la même procédure ci-dessus, mais cette fois, vérifier le niveau du liquide sur la jauge elle-même. Consultez le manuel du propriétaire pour des montants de fluides propres, et les comparer au niveau actuel de l'huile de transmission de votre véhicule.
Utilisant le fluide Mauvaise
Souvent, un conducteur va de vider et rincer une partie de leur moteur, et le remplir avec le mauvais type d'huile. C'est l'équivalent de l'utilisation de la mauvaise ampoule de puissance, sauf le prix est beaucoup plus élevé. C'est un problème qui peut être évité dès le début, simplement en regardant le manuel de votre propriétaire et écrire les spécifications exactes de l'huile de transmission requis pour votre véhicule. Une fois que vous avez écrit, portez-le au garage /voiture magasin local de pièces et d'acheter de l'huile de transmission appropriée. Même si cela semble être une étape simple, monotone à prendre, il vous fera économiser potentiellement des milliers de dollars et des dizaines de maux de tête.
Défaut pour expulser tout liquide Old
Transmissions se sont améliorées dans la technologie un peu au cours des dernières décennies. Ils sont maintenant assez intelligent pour se prévenir d'obtenir endommagé. Un des problèmes avec ces nouveaux appareils de transmission est la difficulté à faire l'entretien vous-même. Il fut un temps que les changements d'huile de transmission pourrait se faire efficacement dans votre propre garage. Aujourd'hui, cependant, ils sont difficiles à trouver, et nécessitent une certaine expertise pour travailler avec. Si vous avez besoin de rincer et égoutter l'huile de votre liquide de transmission, il est fortement recommandé que vous prenez à un endroit avec une machine de rinçage de l'huile de transmission. Cela vous fera économiser beaucoup de problèmes avec des restes de crasse dans votre huile de transmission.
Bulles dans le liquide de transmission
Si vous vérifiez votre huile de transmission pour la couleur et le niveau, et notez qu'il est en ébullition, cela peut indiquer que l'huile et l'air sont aspirés en se le filtre et la pompe, entraînant hoquets de voiture (secousses). Pour de meilleurs résultats, laissez votre voiture s'installer pendant la nuit, puis vérifier le liquide dans la matinée. Si ce problème persiste, prendre à un mécanicien qui vous avez confiance. Conduire à long terme à ce problème peut causer des dommages au moteur irréparable.
