Comment réparer une batterie plomb-acide

batteries au plomb-acide ont eu la même conception de base pendant près de cent ans, avec des plaques de plomb et de zinc pris en sandwich dans un bain d'acide sulfurique. La réaction d'électrolyte peut stocker de grandes quantités d'énergie électrique, mais peut être auto-corrosion ou détruits par la chaleur. Réparation de ces cellules défectueuses peut être fait par le technicien moyenne de basse-cour dans environ une demi-heure. Choses que vous devez Tournevis

Battery Acid Tester
sulfurique Acid Mix (33% d'acide, 67% d'eau)
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Réparation d'un plomb -acide de batterie
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Vérifier le niveau d'acide et ratio. Batteries acide-plomb plupart auront un plafond pour chaque cellule, et souvent il ya six cellules. Arrachant les plaques ou les bouchons sur ces cellules avec un tournevis vous donnera accès au compartiment cellulaire. Un testeur commun de l'acide de batterie est un compte-gouttes avec de petites boules colorées à l'intérieur de celui-ci. Quand un échantillon de liquide de la batterie est tiré dans le compte-gouttes, le nombre et la couleur des balles flottantes indique la composition en acides.
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Reconstituer l'acide au niveau et à bon ratio. Le niveau physique de la quantité de liquide est dans la batterie peut être vu à travers les trous du haut, un par cellule. Si une cellule est faible, cela peut indiquer en cause avec la batterie. La batterie peut être "complété" avec un mélange d'acide frais - mais jamais l'eau ordinaire, car cela peut endommager les cellules
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Remplacer les plaques de la batterie comme un ensemble ou individuellement.. Les plaques métalliques à l'intérieur de la batterie plomb-acide sont sujettes à la corrosion et d'autres facteurs qui les empêchent de percevoir correctement. Transmutation des plaques de zinc, en particulier, peut conduire à l'échec. En prenant le dessus de la pile sèche complètement (cela peut être scellé avec un mécanisme de verrouillage ou de plastique thermorétractable), les plaques peuvent être consultés. Certains modèles auront les plaques reliées au panneau supérieur, et ils glisser lorsque le panneau est enlevé. D'autres peuvent avoir des plaques statiques, accessibles à partir du côté du boîtier de la batterie. Ces plaques peuvent être démontés pour réparer, mais il est plus facile de remplacer toute la banque de plaques parce que sans équipement scientifique, il serait difficile de déterminer laquelle plaque était en faute, le cas échéant
4 Droit

. la batterie rénové sur un chargeur d'entretien de 1 ampère. La batterie sera «plein», ou entièrement chargée, en environ 30 heures. Testez le niveau d'acidité souvent, et remplissez le fluide lorsque faible.