Débrancher le câble de masse de la borne négative de la batterie. Débranchez le câble positif et retirez la batterie.
2
Retirer le capot moteur, le cas échéant.
3
Retirer le boîtier de filtre à air.
4
Séparer le câble de kick-down de la tringlerie de gaz (transmission automatique).
5
Séparer le câble d'accélérateur du carburateur et retirer le carburateur
.
Electriques et accessoires Drive Systems
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Retirez les courroies d'entraînement des accessoires.
7
étiqueter chaque fil fixé au moteur pour faciliter l'installation.
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Déconnectez tous les faisceaux électriques du moteur.
vidange et débranchez le système de refroidissement
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Ouvrez la vanne de robinet de purge en bas du radiateur et vidanger tous le liquide de refroidissement du système de refroidissement.
10
Déposer le réservoir du liquide de refroidissement.
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Retirer le support de calandre et supérieure.
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Débranchez les conduites du refroidisseur de transmission (transmission automatique) du radiateur. Bouchez les conduites et les fixer sur le côté du véhicule.
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Débranchez le tuyaux de radiateur du moteur et enlevez le radiateur.
Disconnect Moteur Accessoires
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Retirer le conditionnement condensateur boulons de fixation de l'air et de sécuriser le condenseur de la route avec les tuyaux encore attaché.
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Retirer la poulie de la pompe à eau et ventilateur.
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Retirer le compresseur de climatisation et fixez-le à l'écart sans débrancher les lignes.
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Déboulonnez la pompe de direction assistée et fixez-le à l'écart sans déconnecter les lignes .
Retirer l'alternateur, déconnexion carburant et les conduites d'aspiration
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Retirer l'alternateur. N'oubliez pas d'étiqueter les fils pour le remontage.
19
séparer la conduite de carburant de la pompe à carburant et branchez l'autre extrémité.
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Retirer et tuyaux à vide. Marquez chaque pour le remontage.
21
soulever le véhicule conformément aux instructions figurant dans le manuel et le soutien de la propriétaire avec des chandelles sous le cadre.
Position du moteur treuil et préparer le moteur à être retiré
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Retirer le bouchon de carter d'huile et vidanger l'huile du moteur.
23
débrancher les fils au démarreur. Étiqueter chaque fil pour la réinstallation. Retirer les deux boulons qui relient l'entrée au bloc moteur. Déposer le démarreur.
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Séparer le tube de tête des collecteurs d'échappement.
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Slide hisser le moteur en position à l'avant du véhicule.
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Installer une plaque de levage sur la surface de montage du carburateur.
désaccoupler la transmission
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Retirer les sangles qui relient l'arbre de transmission arrière u-joint à la chape de pignon sur l'essieu arrière. Faites ensuite glisser vers l'arrière arbre de transmission, sous l'essieu, pour le retirer. Branchez le tailhousing de transmission pour éviter toute perte de fluide.
28
Débranchez le câble du compteur de vitesse de la transmission.
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Retirer les vis qui relient la transmission traverse sur le châssis. Retirer la transmission traverse.
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Supprimer le lien d'embrayage et arbre transversal (transmission manuelle).
Retirer le moteur
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Connect le moteur de levage à la plaque de levage.
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Soulever le moteur de levage juste assez pour enlever le poids des supports de moteur.
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Vérifiez que toutes les connexions entre le véhicule et le moteur, à l'exception des supports de moteur, ont été séparés.
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retirer le support du moteur par des boulons.
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Diaporama hisser le moteur loin du véhicule et retirer le moteur et la transmission comme une unité complète. Vous pourriez avoir à incliner le moteur pour dégager le pare-feu.
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