Comment calculer Injector Duty Cycle

injecteurs de carburant sont les vannes qui régulent la quantité de carburant qui pénètre dans le moteur d'un véhicule. Pendant le fonctionnement normal d'un moteur à l'injecteur de carburant s'ouvre temporairement permettant au carburant d'entrer dans le moteur. La quantité de temps que l'injecteur de carburant demeure ouvert est renvoyé à la largeur d'impulsion d'injecteur (IPW). Devoir du cycle du combustible injecteur est un terme utilisé pour décrire la durée de chaque combustible injecteur reste ouvert par rapport à la quantité de temps qu'il est fermé. Par exemple, si, au cours de chacune des impulsions de l'injecteur de carburant, l'injecteur est ouvert à 75 millisecondes et 25 millisecondes pour la fermeture, le rapport cyclique d'injecteur (IDC) serait de 75%. C'est parce que l'injecteur reste ouvert à 75% pour cent du temps qu'il faut pour compléter une impulsion. Connaissant le rapport cyclique d'un injecteur de carburant est importante car elle peut vous aider à déterminer si l'injecteur fonctionne toujours correctement et si votre injecteur est la taille appropriée. Choses que vous devez
Données sur la largeur d'impulsion de l'injecteur (IPW)
Données sur les révolutions du moteur par minute (RPM)
Afficher plus Instructions
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Choisir un injecteur de carburant à tester.
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Exécuter le moteur du véhicule à un certain nombre de tours par minute (RPM) et de déterminer le carburant choisi injecteur de largeur d'impulsion de l'injecteur (IPW) à cette vitesse. (C'est mieux fait par un professionnel qui a accès à un enregistreur de données.)
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Cliquez sur le calculateur de cycle d'injecteur dans la section ressources de cet article.
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Entrez les informations de l'étape deux (à la fois le RPM et l'IPW) dans les zones de texte appropriées sur la page Web qui s'affiche.
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Cliquez sur «Calculer». Le pourcentage de cycle d'injection sera ensuite affichée dans le champ de texte jaune.