situer la boîte à air dans le compartiment moteur de la Pontiac. Retirez le couvercle et retirez le filtre. Le 3,1-litre et moteurs de 3,4 litres - dans les Aztèques et Montana -., Il pourrait être plus facile de déconnecter le conduit d'air à l'aide d'un tournevis pour desserrer les colliers de serrage, puis retirez le conduit d'air avant de prendre la boîte à air couvre off
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Utilisez un aspirateur pour nettoyer le fond de la boîte à air si il ya des débris ou la poussière accumulée présent. Vous pouvez aussi vaporiser un nettoyant corps de papillon dans le fond de la boîte à air et essuyez-le avec un chiffon d'atelier.
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Localisez le capteur de débit massique d'air dans le tube conduit d'air. Sur les moteurs Aztèques et Montana, le capteur de débit massique d'air est cylindrique et constitué d'un boîtier en aluminium. Sur la Bonneville et les modèles Grand Prix, il est en plastique et insère dans le tube conduit d'air.
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Desserrer les colliers de serrage sur les deux côtés du tube conduit d'air sur les capteurs du CRG cylindriques. Sur le capteur du CRG en plastique plat, retirez les quatre vis Torx pointe sécurité à l'aide d'un T-20 chauffeur de pointe en matière de sécurité.
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Débranchez la fiche menant du capteur MAF pour le faisceau de câbles. Retirer le capteur.
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Installez le nouveau capteur en inversant la procédure. Inspecter le tube conduit d'air pour la poussière et la saleté menant vers et depuis le capteur MAF. Nettoyez le conduit à l'aide du nettoyant corps de papillon.
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Installer un nouveau filtre à air dans la boîte à air quand il est temps de remonter l'appareil.