Comment faire pour supprimer la transmission d'une éclipse

L'Eclipse est un coupé sportif fabriqué par Mitsubishi Motors. A l'origine, la série a commencé en 1989 et la production devrait se poursuivre jusqu'en 2009. Ces voitures étaient connus pour "hot-piquage" principalement parce qu'ils sont venus turbocompressé avec les composants internes en acier forgé. Cela signifiait que le turbo pourrait être facilement accordé (pression de suralimentation tourné vers le haut) sans reconstruire le moteur pour gérer les contraintes supplémentaires imposées sur le moteur du turbo. Malheureusement, la transmission n'était pas toujours assez fort pour gérer l'ensemble de l'impulsion que les pilotes voulaient donner au moteur. En conséquence, la transmission peut échouer prématurément. Dans ce cas, vous devez savoir comment faire pour supprimer la transmission de sorte qu'il peut être réparé. Les choses dont vous aurez besoin et des verres de sécurité et des gants
2 crics rouleurs de mécaniques avec 4 chandelles
clé à douille avec douille mettre
bloc de bois plat d'environ 1 'x 2'
Oil bac de récupération Photos chiffons propres
Masking tape
marqueur
Pinces
Tire clé
Afficher plus Instructions
1

Débrancher la batterie en dévissant l'écrou de retenue sur les serre-câbles et faites glisser les pinces hors les bornes. Retirez les écrous sur le lien batterie vers le bas à l'aide d'une clé à douille et retirez l'attache de la batterie descendre.
2

Retirez la batterie du compartiment moteur avec le plateau sous la batterie.

3

Retirer la prise de boulons du châssis.
4

Retirer le collier de serrage sur l'apport d'étrangler joint de corps. Marquer la position de toutes les connexions électriques et les supprimer.
5

marquer l'emplacement des tuyaux fixés à la transmission et les supprimer. Les tuyaux utilisent une conception de collier de serrage qui doit être desserré en tournant l'écrou de retenue sur la pince dans le sens antihoraire.
6

Marquer tous les éléments du câblage électrique relié à la transmission et à supprimer tous les connecteurs reliés à l'usine harnais de câblage.
7

Détachez le câblage de sortie sur le démarreur et enlever la vis de fixation supérieure du moteur.
8

Débrancher les tuyaux de refroidissement de transmission et les brancher avec un chiffon pour éviter les fuites.
9

Pousser le tendeur sur le corps de papillon et enlevez la goupille du guide-câble sur le tendeur. Cela débrancher le câble d'accélérateur du corps de papillon.
10

Tourner les écrous de roue 45 degrés vers la gauche, mais il ne faut pas renverser la roue du moyeu de roue.
11

Mettez l'Eclipse sur des chandelles. Placez le cric sous le point de levage avant et soulever le véhicule. Placer un cric sous chacune des soudures de pincement avant et abaisser le véhicule sur les chandelles.
12

Continuer enlever les écrous avec la clé du pneu et enlever la roue.
13

Retirer le revêtement de la roue intérieure en soulevant les rivets de fixation en plastique avec un tournevis à tête plate. Ces rivets détiennent la doublure en place.
14

Mettez un bac de récupération sous la transmission et retirer la vis de vidange de transmission en tournant dans le sens antihoraire avec une clé à douille.
15

Retirez le déplacement et de liaison de l'embrayage de la transmission. Retirer les vis de fixation et séparer chaque liaison respective de la transmission.
16

Débranchez le câble du compteur de vitesse de la transmission ainsi que les connecteurs électriques plug-style.
17

Retirer la tuyauterie d'échappement à vis du collecteur et déposez-le avant de l'échappement vers le bas.
18

Soutenir le moteur et la transmission avec 2 prises jack (une pour chaque).
19

Retirez les essieux moteurs de la transmission. Déverrouiller les boulons de fixation du porte-fusée au bras de commande inférieur. Faites pivoter le moyeu de la route alors que vous sortez de l'axe de la transmission avec un tournevis à tête plate.
20

Levez le cric sous la transmission juste assez pour prendre le stress au large de la transmission boulons de fixation et retirez tous les boulons de liaison à l'envoi vers le moteur. Retirer les vis de fixation de transmission et les montures.
21

Abaisser la transmission légèrement et faites glisser la transmission d'arrêter le moteur.