Guns Impact Lug appliquer une rapide marche /arrêt mouvement martelage à dévisser les écrous serrés. Les écrous de roue sont réalisés en un métal plus mou que le socle d'impact étant utilisé, de sorte que la forme hexagonale de l'écrou de roue peut déformées après les procédures d'enlèvement répétés. Pour compliquer les choses, il y avait beaucoup de véhicules dans les années 1980 et 90, que les écrous de roue chrome-capped employés. Les bouchons ne pouvaient pas résister à l'impact de la pneumatique et seraient souvent tomber.
Il existe de nombreux outils disponibles pour dévisser les écrous déformées. Ces outils peuvent également être utilisés pour enlever les écrous de verrouillage - ceux destinés à la prévention du vol - si la clé spéciale requise pour enlever eux ne s'est perdu ou cassé. Ces outils socket-like avec des flûtes inverses sont enfoncés sur l'écrou de patte de compromis avec un marteau, puis l'arme d'impact ou d'une barre de coupe est utilisé pour enlever la patte-écrou.
D'autres méthodes peuvent employer la prochaine petite taille prise de la même manière, mais cela peut endommager le connecteur.
Stripped Fils écrou de roue
Lorsque les fils d'un écrou de roue ont été faussée et dépouillé contre le goujon oreille, les enlever peut être difficile. Surtout si l'écrou de roue est assis dans une jante en aluminium encastré. Souvent, il faudra utiliser le pistolet d'impact sur l'écrou de roue jusqu'à ce qu'elle se détache ou se brise le goujon oreille. Le goujon oreille et l'écrou devront être remplacés.
Que faire ensuite
Remplacer l'écrou de patte de compromis. Les écrous de roue ont des tailles spécifiques et pas de vis spécifiques pour les véhicules particuliers, ainsi assorti de la même taille extérieure à tête hexagonale et le pas de vis seront nécessaires. De cette façon, la même prise de taille ou de démonte-roue fonctionnera correctement la prochaine fois que la roue doit être retirée.
Si le goujon oreille a été endommagé dans le processus, il peut être soit retapped avec un robinet et meurent ou un rethreader réglée ou remplacée par une nouvelle stud oreille qui correspond au diamètre et pas du filetage des autres poteaux.