Silverado Instructions de montage de phares

Depuis l'introduction des capsules de phares halogènes, le Chevy Silverado a intégré le système de phare dans une ou deux assemblées. Avec refontes générations, il peut y avoir de légères variations dans la procédure, mais le concept général reste intacte. Que vous remplacer le phare ou le montage des phares, l'assemblée doit être enlevé ou au moins déplacé vers l'avant afin d'obtenir l'accès aux connexions du faisceau de fils. Comment vous avez besoin d'aller à ce sujet dépendra de l'année et le design. L'Assemblée

Après avoir ouvert le capot pour le Silverado et en s'assurant que les phares sont en position de décollage, l'approche de l'ensemble des phares en question et recherchez la vis de retenue ou les serrures de levier. Silverados âgés emploieront écrous de fixation à six pans creux - un de chaque côté de la partie supérieure de l'assemblage de fixer l'ensemble sur le bâti de rail de radiateur. Silverados plus âgés peuvent également exiger de retirer l'assemblage de position latéral première en retirant les deux vis externes de la lentille, puis le repositionner sur le chemin. Les nouveaux modèles utilisent verrous de glissière astucieux qui conservent les assemblées au rail de radiateur. Il suffit de soulever le levier verrous vers le haut - il ya un de chaque côté de chaque assemblage - pour dégager l'ensemble

Une fois le mécanisme de retenue de l'Assemblée a été détaché, vous pouvez désormais disputer l'ensemble assez en avant.. Cela peut nécessiter un peu de patience et se tortillant, mais les modèles plus récents sont généralement prêts à tomber droit sur leur propre. Faites attention que les connexions du câblage sont encore intacts derrière l'ensemble. Une fois l'assemblage est tiré vers l'avant suffisante pour vous d'obtenir l'accès aux connexions du faisceau, vous pouvez débrancher le phare en question ou de débrancher tous les raccordements de retirer l'ensemble. Les nouveaux modèles d'intégrer l'ampoule du clignotant ils auront donc trois connexions, tandis que les modèles plus anciens utilisent seulement deux -. Feux de croisement et feux de route
DE-Grill ou non

Que la calandre doit être supprimé ou non de remplacer l'ensemble du phare semble être un débat ouvert. Alors que certains mécaniciens estiment que le meilleur moyen de remplacer les composants sont en supprimant tous les obstacles sur le chemin - et parfois plus des paroles de sagesse n'ont jamais été parlé - d'autres préfèrent trouver tricheurs dans le système pour raccourcir le temps impliqué
Peut-être l'année et la conception du Silverado dicteront si elle va rendre la tâche plus facile ou non, mais la calandre n'a pas à être enlevé afin de remplacer l'ensemble du phare. Si vous trouvez que c'est plus facile d'accès, puis par tous les moyens, retirer la grille.
DRL Assemblée

L'assemblée DRL (L'éclairage diurne) se trouve sous l'ensemble de phare. Pour remplacer un phare DRL, vous devez retirer le montage des phares premier à y avoir accès. Si vous remplacez le DRL assemlby ainsi, vous avez encore de retirer l'ensemble de phare. Vous pouvez débrancher le faisceau de câbles avant de retirer les vis de fixation. Une fois les vis sont retirées, vous pouvez tirer l'ensemble vers l'avant DRL. Encore une fois, si c'est plus facile, retirez l'ensemble de gril premier.