première génération éclipses Mitsubishi (1990 à 1994) sont sujettes à des secousses anormalement. Qui peut être résolu par le remplacement des supports de transmission. D'autres problèmes sont notamment le bruit du frein à disque arrière résolu par l'introduction de cales de suppression de bruit, pompes à huile bruyants remplacés par des contre-mesure pompes à engrenages à denture hélicoïdale, et un mauvais changement de vitesse manuelle d'un modificateur de frottement d'ajouter à l'huile à travers l'ouverture du compteur de vitesse.
deuxième
pompes à carburant défectueux de génération est un phénomène fréquent chez les éclipses Mitsubishi deuxième génération (1995 à 1999). Dans certains cas, le régulateur de pression de carburant devra être remplacé pour limiter le bruit, dans d'autres, le filtre dans le réservoir devra être obstrués
D'autres questions Eclipse deuxième génération comprennent des ressorts pneumatiques bruyants (. isolateurs peuvent être installés sur les bobines supérieures), des ratés du moteur due à l'accumulation de carbone (remplacer les bougies d'allumage et les fils de bougie) et le bruit de l'essieu arrière, qui peut être obtenu débarrasser en remplaçant les coussinets arrière à bras (1995 à 1997) ou les assemblage d'isolant amortisseur (1997 à 1998).
troisième génération
Un problème majeur avec éclipses Mitsubishi troisième génération (2000 à 2005) est l' transmission automatique, qui peut connaître des turbulences en raison de la décomposition thermique du fluide de transmission d'origine (SPII). Rinçage et remplissage du circuit en fluide SPIII révisée peut résoudre le problème.
Douilles révisées sont disponibles pour réduire le bruit des véhicules, et un faisceau de raccordement avec un filtre peut être installé sous le siège du conducteur pour corriger le court provoquant haut-parleur de voiture bruits lors de l'utilisation du siège électrique. D'autres problèmes incluent le démarrage difficile (relais révisées sont disponibles) et sauter /coller toits ouvrants (qui nécessite une contre-ensemble d'entraînement par câble).
Quatrième génération
Les problèmes Les éclipses Mitsubishi quatrième génération (2006 à aujourd'hui) sont relativement mineures. Certains véhicules peuvent avoir besoin d'une reprogrammation de l'ordinateur de contrôle du moteur dans certains cas, que le témoin "Check Engine" s'allume et le signal de tour came d'annulation de la colonne de direction peut produire un bruit de cliquetis, qui peut être résolu avec l'introduction d'une entretoise entre la colonne et la vis de fixation de commutation de signal.
