Le réglage de couple pour la clé à cliquet emploie couramment une jauge à la base de la poignée de la clé. Beaucoup de clés disposent les deux pieds-livres standard et métriques Newton-mètres à respecter les spécifications de couple à la fois standards et métriques. Clés petits pour les petits écrous boulons sont également disponibles en livres pouce et les spécifications d'un centimètre Newton.
La base de la poignée est tordu dans un sens ou dans l'autre pour obtenir le bon réglage désiré pour la spécification de couple, que ce soit dans la norme ou métrique. Une fois que la jauge est réglé, la poignée emploie habituellement un dispositif de glissement verrouillage sur la poignée, de sorte qu'il ne peut accidentellement être manipulée pendant le boulon ou écrou de serrage.
Spécifications de couple
sont disponibles pour la plupart des véhicules dans les manuels de réparation de qualité. D'autres applications non automobiles devraient se référer aux propriétaires manuels ou le fabricant pour obtenir les spécifications de serrage appropriés.
Serrage du boulon ou écrou
des clés dynamométriques à cliquet La plupart disposent d'un carré dur, un peu comme un cliquet normal. Tailles les plus populaires disponibles sont dur 1/2-inch pour livre pieds et Newton mètre, entraînement 3/8-inch pour les livres pied et de la livre pouces et Newton mètre et Newton centimètre, et le lecteur 1/4-inch pour livre pouces et Newton centimètre . Une douille de taille appropriée est placé sur le disque de la clé dynamométrique et ensuite appliquée au boulon ou écrou, tout comme un cliquet régulière.
Serrez le boulon ou écrou dans le sens horaire à l'aide des traits lisses. Assurez-vous que votre position de la main sur la poignée de la clé est placée dans la position suggérée ou nécessaire. La poignée de la clé dynamométrique sera soit indiquer cette position ou vous pouvez avoir besoin de lire le manuel du propriétaire pour la clé.
Une fois le boulon ou écrou a atteint le réglage du couple de pré-série, la tête de la clé avec le cliquet appareil soit audible cliquez ou réduire légèrement sur le côté. Cela vous avertir que le réglage de la spécification du couple a été obtenue pour le boulon ou écrou spécifique. Un clicker cliquet clé dynamométrique permet de vous arrêter une fois l'étanchéité du boulon ou écrou a été atteint, mais la plupart toutes les clés dynamométriques sera toujours vous permettre de continuer à serrer le composant destiné. Veillez à arrêter le serrage une fois la clé indique qu'elle a atteint son niveau désiré.
Entretien
Les clés dynamométriques sont des outils un peu délicats. Ils doivent être étalonnés après quelques utilisations pour vérifier leurs paramètres correctement. Instructions sur la façon de calibrer les clés peuvent varier et les propriétaires manuels pour le faire devraient être en mesure de vous indiquer comment. Retrait des écrous et des boulons avec une clé dynamométrique est rarement recommandé. Toutefois, vous pouvez rencontrer des écrous et des boulons gauchers qui vous demandent de mettre l'appareil dans le sens horaire afin d'éliminer et dans le sens antihoraire pour serrer. Pour cette raison, de nombreuses clés disposent d'un interrupteur près de la tête à cliquet pour changer la direction du carré d'entraînement du cliquet. Autres cliquets peuvent employer un carré d'entraînement bicéphale, un côté pour le sens antihoraire et l'autre pour la gauche.
Articles connexes automobiles